男の秘密基地
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スタビ交換で預かったのだが・・・まさかの
雪の凍結予防であるエンカリのせいで、エンジンルームのクランクプーリー周りの錆が気になっていて💦
錆取をしてもらうとなると、いくらぐらい費用が必要か見積もりが欲しいといわれていたのでボンネットを
あけると！？ エンジンルームが霧吹きで湿らせたような状態でなっていました！じっくり見て見ると
どうやらラジエター本体からスタートしているような雰囲気です。早速ラジエターテスターを用いて
圧を加えると圧が逃げて行きます💦 これは駄目だ💦 ってことで修理することになりました。
フォレスターのラジエターはエアコンコンデンサ
ーとネジ止めされていて、切り離す必要があるの
ですが、エンカリのせいなのでしょうか？
ネジが錆を超えて変形まで至っていました💦
外せない状態💦
リューターを使って切り落とす手を選びました。 ラジエターは交換するのでどうなってもOK＾＾
ラジエターステーは錆ちゃんこ！！！
これは何とかしておかないと駄目だな！ 本来なら新品に交換して欲しいが・・・ それなりな値段するし(´;ω;｀)
ファンベルトは交換するので、その際に
ベルトを張るための各プーリーはガタが出ていた
ので交換します。
やはり１０キロ走行となると寿命かな＾＾
完全にエンカリが原因だね💦
フォレスターSJ5
今回交換する部品を外しました。
新品ウォーターポンプ
タイミングベルトがチューン式なので交換不要
まだ！コストは安く済む車種だよね＾＾
ウォーターポンプとサーモスタットを取り外し
しました。綺麗に脱脂して取り付けしまーす🎵
クランクプーリー、ウォーターポンププーリー
エアコンプーリーはペイントしました。
新品ラジエターはやはり気持ち良かぁーーーー
エンカリでコア部が腐食して小さな穴を開けてしまったのかなと考えています。
修理完了
これで当面安心して乗れますね＾＾
今年の冬前にはまたエンカリ対策
下廻りペイントをしましょうね🎵
