リヤメンバーを降ろして色々とすることが合ったので序でに点検も兼ねたいと思います。
皆さんも参考にしてみてはいかがでしょうか＾＾
では早速いってみよ(^-^)/

全ての部品を外してメンバー単体にする準備をします。
リヤメンバーも老朽化していくと割れやひびが発生することも少なくないのでしっかりと点検します。
もちろん外した部品も要チェックです。

めんどくさがらずにブラシを用いて汚れを落とし切ってしまいましょう＾＾
錆は目視でも確認できますが洗浄したことでより錆がクッキリ分かってきます。
また、クラック等も見つけることができます。

油汚れも付いているので専用の洗剤で洗っています。
やり出すとなんだか楽しくなってきたぞーーー　((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
このメンバーがペイントして黒光することを想像するとワクワクしますね∠( ^ o ^ ┐)┐ ﾖｫ…

ほらほら！！　この錆は気概に広範囲に広がってるケースです。
しっかり錆を取り除いてからペイントする必要がありますねーーー(￣^￣)ゞ

もちろんボディ側にも錆は出て来ています。
これらも錆を取り除いてからペイントします。

所々に錆が浮き出てきているので見落とさないと・・・・ヾ(o´∀｀o)ﾉ
スポット部分もどうしても錆が出てくるので仕方ないのですが出来る限り錆を取って進行を
送らすことが重要かなと思っています。

地味な作業ですがなんか楽しい作業でもあります((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ
GTRのオーナーはチューニングはもちろんですがこういったレストアの内容も考えて行かないと
行けないので大変かと思いますがこんな良い車他にないから仕方ないですよね(^∇^)ﾉ

錆！発見！！　　
(￣^￣)ゞ　任せろ＾＾
さて！これで大丈夫かな・・

最後は錆止めを数か所ペイントしてからサフをペイントしよーーー
これでバッチリでしょう＾＾

ドライブシャフトブーツも破れていたので交換したいと思います。