この後ろ姿＾＾　　かっこいいーーーーー
z３１オーナーでも前期型後期型と好みがあるでしょうけど自分はどちらかというとトランザムテールよりでやんす！
フェアレディＺと名を聞くと「男なら１度はオーナーにならないと駄目な車だ」！
なーーんて思っていました＾＾
免許を取って友達がＳ１３０を乗っていてそれを見た自分はいつかは乗りたいなぁ・・・って思ったものです。
まぁー！　もっと先にはなりますがオーナーにもなったのですが・・・　若いころの思い出です＾＾
そんな車が入庫してきたのでさっそくメンテナンス実施です。

まず！　オイル交換からです。
オーナーいわく！　いつも３０００Ｋも乗っていない状態で交換してきたようです。
今回オーバーヒートしてしまったエンジンを降ろして、中古エンジンに積み替えてるケースでのオイル交換です。
正直言いますとこのオイルの色は余り良い色ではありません。
今後徐々にオーナーに寄って色の変化はあると思われます。
中古エンジンとして長い間置いて合ったかもしれませんね。湿気をしっかり含んだオイルの色だと
思いました。

次に足回りの点検です。
まず！フロントローターの状態があまり良くなかったのですがブレーキパットは新しいように思いましたので
前回使用していたブレーキパットが使い過ぎたことでローターにダメージを与えてしまっていますね・・・！
削ってることでローター厚みは純正厚みより減っていて凸凹に当たり面が出ています。
これでは１００％の性能は出ないと思われます。また、新品のブレーキパットもこの凸凹の溝に型を合わす
ことになるので耐久性も半減します。　本当はローターを新品にすることがベストですね＾＾

歪みを測定してみましたがローター歪はは規定値内だと思いますのでハンドルのブレも出ないかと思われます。
ただ！　制動距離は少し落ちると思っていてください。

リヤ側はバッチリですね＾＾
ローターも全く問題ない綺麗な状態でした＾＾
デクセルパットを使用しているのでこのローターもデクセルかな？

車の出し入れでも感じたのですが、通常で言うオイルショックにもガスが入っています。
属に言う復筒式ダンパーのことです。
フロントダンパーを見るとオイル漏れが見当たらないので大丈夫ってことはありません。
ガス漏れは必ず起こっています。車体の沈み込みから元の状態に伸ばす時にガスの力が必要で
その力が無いと感じたのです。
純正交換タイプのカヤバ製などがオススメであります。　

シャキッとした状態に戻してあげたい場合は相談くださいね＾＾
リヤサス側シートは破れてましたが、これらを気になる気にならないは個人差かな＾＾

リヤダンパーも同じ事が言えます。
また！　画像から分かる通り、バンプバーがダンパー上面に当たった後が分かりますよね。
昔のダンパーの作りはストローク長が多すぎて直ぐにバンプラバーに当たっていました。
Ｚ３１のリヤの構造は余り良いとは思えない構造だったので当時色々と苦労したことがよみがえってきました笑

スタビブッシュはひび割れ！　これも年式相応です。　　オーナーもわかっているのでいつかはブッシュ類も
すべて新品にしたいと・・・・・　　　OK( ^ω^ )

シャーシ部は綺麗な状態です。
この年式ではないほどに良い状態でビックリしました。
良いメンテナンスされていると思いましたぞーーーーーー＾＾
一つおしい点が・・・・
私ならデフケースのリヤ側（アルミ）部分だけはシルバーで仕上げるかなーーーーーo(^▽^)o
まぁ！　見えない部分かもしれませんがな笑

ブレーキオイルは少し黄色いぐらいで問題ではない範囲でしたがオーナーのメンテ希望にて
入替します。
とりあえず！　DOT４に入れ替えます。

さて！　油圧センサーの動きが悪いとのことで調べて見ました。

左側・・・RB２６用
真ん中・・・使用していた社外品センサー
右側・・・純正新品
さっそく答えから言うと社外品の性能が悪いのかをRB２6用しかなかったので入れ替えて見たところ
気持ち油圧が上がったぐらいでした。しかし、抵抗値が違う可能性もあるのでなんとも言えない。
オーナーに確認し、少し高額にはなるけれど純正品を注文して欲しいと判断してくれたので
取り付けることになった＾＾

純正社外品からRB２６用も取り出来るとの情報にて交換して見るも気持ちだけ高く数値が出たけど・・・・
参考にならない・・・・💦　

純正品（正規品）に交換して見ると！！
４キロまで上昇した＾＾　　　　これでOKだね！
交換して正解＾＾　　　この当時の油圧計って反応も悪いし数値も確かなものかは疑問＾＾
実際に社外油圧計付けると、５キロは上がりますからね＾＾
純正油圧計の場合は動けば大丈夫だ！ってぐらいのイメージで良いかもね＾＾

ターボチャージャー付近もＰ確認しましたがエンジンを載せ替える時にキッチリ綺麗に知れていました。
オーナーの気持ちが分かるお店さんだったのでしょうね＾＾　　丁寧だと思いました。

下から見た時もオイル漏れはもちろんにじみすらありませんでしたよ＾＾　　　気持ちいい感じでした＾＾
古さを感じません＾＾　素晴らしい＾＾

中古エンジンのでしたので、クーラント水も１度綺麗に入れ替えることで少しでも錆が取れると良いですね＾＾
綺麗な状態のエンジンだったと思いますよ＾＾
良いお仲間が居ると助かりますね＾＾　　

次はエアコン修理でしたね＾＾　お待ちしてます。

エキスパートでは、出来る限り旧車を愛するオーナーのお手伝いが出来ればと思っています＾＾