男の秘密基地

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BCNR33 メンテナンス ステアリングブーツ

なにやらフロントパイプにオイルが付着しています。本人も気になっていたようで点検してみることに
しました。
原因はリヤ側タービンのサクションパイプガスケットからオイルが滲んでるような感じです。
この現象は、多距離車両に多く見られるのですが、要はタペットカバーからブローバイがサクションパイプに
戻るのでそれが溜まることでガスケットを滲ませて外にたれる来るわけです。
気になる方はサクション周りをすべて外して洗浄しガスケット類を新品に交換しましょう。
おっとっと・・・・! それよりもブーツが破れてるのでこれはやばいっすよね( ̄^ ̄)ゞ
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さっそく交換作業します。 
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スカイラインGTRはフロントドライブシャフトブーツやステアリングブーツの消耗が早いので定期的に点検して
あげましょうね。  たぶん次は右側が裂けるだろうなぁ・・・・
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新品に交換してからタイロットエンドを外しているのでトー調整が合っているか確認して完成です。
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色々と点検してみると、各部品に疲労があるので、メンバーブッシュ類も交換していくとしゃっきりして
良い走りになりますよ^^   
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今年もありがとうございました。 来年も大事に乗って行って下さいね^^