納車の前は緊張する時間です(^-^)/　
作業中も点検を念入りにしているのですが、納車前点検は必ず行う作業の１つです。
今回のようにエンジンに手を入れたこと。
各部品を社外品にしたこと。
ＣＰＵを新しいものにしたこと。
沢山の内容でしたから神経を使うので非常に疲れます∠( ^ o ^ ┐)┐ ﾖｫ…
インタークーラーのホースバンドの緩みが無いか？　エアクリーナーのクリアランスは？
ブローオフ関連の締め付け、クリアランスは大丈夫か？　　オイルクーラー周りのオイル漏れ、にじみはないか？

下回りの各部品のボルトやナットの締め付け確認。
オイル漏れ確認。　　　
ホイール締め付け、空気圧　の点検。　　ダンパーの緩み確認。

右側のターボチャージャーを目視点検。　クリアランス等
ほんと、Ｚ３２は狭すぎる場所に取り付くので熱が怖いですからね・・・・・
ＥＸハウジング温度は、５００度～９００度まで上がるため、熱対策は必要です。

左側もターボチャージャはまだクリアランスがありますね＾＾　あくまでも右側に比べての話ですが・・・・

ボルトＯＮのタービンキットがトラスト、ＨＫＳから出してもらいたいものです。
何かとコストが必要なＺ３２オーナーには加工取り付けやワンオフ部品はキツイものがあります。
トラストからのインタークーラーキットは実にすばらしいと思います。
トラストからＴ５１○Ｚタービンキットが出ると良いと思いますがねーーーー♪(/・ω・)/ ♪

さて納車となります。　遠方からご苦労様でした。
頑張って慣らしして下さいね＾＾