Ｒ３５ＧＴＲをブーストＵＰする際にフューエルポンプを交換する？しない？　って
悩む場合があると思いますが、インジェクター容量からも１，０ｋ　又は　１，１ｋが限界となります。
１，２ｋ　や　１，３ｋ　まで上げる事で６００馬力オーバーが期待できるＧＴＲではやはりポンプの大容量化は
していたほうが良いでしょうヽ(´∀`)ﾉ
ＳＡＲＤからＧＴＲ用がラインナップしていますのでこれでバッチリです。

リヤシートの下側にフューエルユニットがあるのでこのサービスホールから純正フューエルポンプを取り出します。
取り出すために、ガソリンは出来るだけ少なくしておくことが大切です。

サービスホールが小さいので知恵の輪のごとく取り出していきますが、くれぐれも
傷をつけないように慎重に行う必要がありまーーーす。
まずはフューエルゲージユニットから取り出すのですが、同じくタンクユニットも引っ付いてくるので
気をつけます。

まるでサザエの中身を取り出してるがごとく・・・・・　　　なかなかの大きさです。
こんな大きなものがこの小さいサービスホールから出てきます。　　これをまた元通りの場所に
入れ込むと思うと　(ﾉ∇≦*)　　ってな気分だな！！

タンクユニットはこんな形をしています。　Ｌ型の横方向にフューエルポンプが横になって取り付けられています。
そして縦方向の空間にガソリンがしっかり溜まるようになっていてサーキットなどの横Ｇが加わった再にもこの中に
ガソリンがしっかり入っていることでエア噛みしないってことです。　　　さすが　ＧＴＲだね＾＾

裏がわを見ると２機のポンプが入っているのがわかりますよね＾＾
あとはこのユニットを分解して中身を取り出して、ＳＡＲＤ大容量フューエルポンプに交換すればＯＫです。ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)σ。ﾟ

さていよいよ！　セッティングの巻に突入・・・・
つづく