男の秘密基地
Blog今やレース会においてブレーキキャリパーの性能を我が物としているエンドレスキャリパー!
今回紹介する最新情報です。
なんで!今頃 【ENDLESS 4POTキャリパーキット ‘M4’ 】 って思いましたか・・・・
実は以前からある6ポットだと自分のホイールにはあたって入らない事や非常に値段が高い!!
まずはフロントから
M4キャリパーは、長年のハードな使用や経年劣化により性能低下が見受けられてきた、主に日産
スカイラインGT-R(BNR32/BCNR33/BNR34)や三菱ランサーエボリューション(CP/CT9A)、スバルイ
ンプレッサ(GDB/GRB)等の車両に採用されている高価な純正ブレーキシステムに対し、ローター径を
そのままに装着を可能としたフロント用4POTキャリパ-キットです。純正システムの補修用にとどまら
ず、コントロール重視のグレードアップパーツとして開発をいたしました。
また、M4キャリパーを用い、トヨタ86(ZN6)、スバルBRZ(ZC6)を中心に、レガシィ、インプレッサ、エ
クシーガ等一部車種へ向けたフロント用4POTシステムインチアップキットを設定しました。
続いてリヤーは2POTにて
ENDLESS初となる鍛造2POTキャリパーは、CAE解析技術により、強度、剛性を落とさずに極限
まで軽量化を施したENDLESSの自信作です。先に案内のM4キャリパーと同じく、日産スカイライン
GT-R(BNR32/BCNR33/BNR34)や三菱ランサーエボリューション(CP/CT9A)、スバルインプレッサ
(GDB/GRB)等のリア純正ブレーキシステムに対し、ローター径をそのままに装着が可能な2POTキャ
リパ-キットです。
あわせて、M4キャリパー同様にトヨタ86(ZN6)、スバルBRZ(ZC6)をはじめとした一部車種へ向けて
リア用2POTキャリパーのシステムインチアップキットとしても随時設定していきます。
既にフロントに4POT、6POT(チビ6含)等のビックキャリパーキットが装着されている車両へも、こ
のリア専用2POTキャリパーは非常にバランスのとれた素晴らしいパフォーマンスを発揮いたします。
発売は12月より順次発売していく予定。
気になるお値段ですが、車種が多すぎて値段を書いて行けないのでエキスパートへお問い合わせ
下さい。
仕様等もあるので値段は参考とお考え下さい。
◇ フロント側のみ ・・・ 218,000円~
◇ リヤー側のみ ・・・ 198,000円~
◇ フロント/リヤーSET ・・・ 581,000円~
ローターを1ピースにするのか2ピースにするのかも選ぶことが出来ます。
すべてがSET化なので、取り付けるだけで純正済ミンボ!! あ!失礼 ! ブレンボより高性能に
変わり、安心した制動力をお約束できます。
また! 純正ホイールにも対応出来ていますので安心^^
社外アルミホイールを組み合わせているオーナーにも安心して取り付けできますのでオススメです。
取り付けは実績のあるエキスパートで