男の秘密基地

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ER34

ブレーキパッドを交換する上で1つ考える必要があります。

ブレーキパッドを新品にすることになると言う事は、パット残量が減る又はそれ以上・・!

そこで注意する点は、ローターが磨耗していないか

もし、手で触って引っかかったり、波うってたりすると交換が必要です。

昔は新品ではなく、ローターを研磨していましたが、今のローターはおすすめしていません。

昔のローターは分厚いので多少研磨して薄くしても大丈夫でしたが、平成以降のローターでは

割れが発生する可能性もあるので新品をおすすめします。

今回はデクセルのスリットを選択しました。

ローターにも各メーカーで考え方や素材が違います。

もちろん値段もピンキリ・・・・

デクセル製はローターの中では安いぶるいに属しますので人気もあります。

そして、スリットなし! スリット入り! 焼き付け加工付き! など予算で色々と選べます。

エンドレス製は素材が良いのでやはり高いぶるいになります。 しかし、その分!最高ですが^^

さっそく取りう付けしますが、ER34もリヤーブレーキにはサイドブレーキ用のブレーキシューが
付いています。

ピストンもドロドロですなぁ

綺麗に洗浄しなくてわぁ。。。

ブレーキパッドはエンドレス製をチョイスしました。

これは本人の希望です。 前回もエンドレスのパッドでしたが、どうも通販で安いやつを購入して

効き目が分からなかったので今回はグレードを上げて実感したいとのこと^^

さて!!いかがなもんですかな

本当は次にフロント部ですが、画像を取る時間もなくバタバタでしたのでお許しを・・・

BNR32用の部品が入ってきたぁ^^^^^^^^^

エンジン載せないと