走行会が近づいているので、オイル類の交換と各部の点検を行っていた時に

フロントドライブシャフトのブーツが破れていることを発見しました。

これでは危ないので修理することにします。

ざっくり裂けていました。　中のグリスがフロントインナーに飛び散り、

そこらじゅうベチャベチャです

ＢＣＮＲ３３後期からブーツの素材が変わったので耐久性が上がったとされていますが・・・・

少しは強いのかも・・・！　

でも３３後期も何台も交換経験あるしどうだろか・・・・

社外品でも強化ブーツは存在していますが、コストは高くなります。その分のメリットは？？？

さて、シャフトが届くまで、インナー側周辺に飛び散ったグリスを拭き拭きしよ

このＧＴＲも何だかんだと良い部品が付いているなぁ(笑)

何年もついやして作ってきたので宝物ですよね

ドライブシャフトがなくなると

作業性良いなぁ＾＾

皆さんのドライブシャフトは

大丈夫ですか

このオーナーは新車から購入したので

２０年の友です

今も自分の車を見て

カッコイイ～

って叫んでますよ♪♪

社外品パーツだけでも

この点数です。

さてオイル類も交換しなくてわぁ・・

デフオイルドレンプラグにはＡＴＳ製強力磁気付きを付けていましたので、

その結果は・・・・

ＬＳＤのプレートの鉄粉が付いていました。

比較的良い状態です。　　まったく問題なし。

ドレンを脱脂します。

そうすると鉄粉がどれぐらい付いていたか画像で分かりましたかネ！？

今回は、エンジンオイル、オイルエレメント、ミッションオイル、フロントデフオイル

リヤーデフオイル　と　ブレーキフルードと交換します。

ひえーーーーーーー！！　高く付きそ

いつもありがとうございまーーーす