男の秘密基地

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チューニングが進んでいくとどうしてもガス量が増えます。 皆さんはブローバイガスって名前は聞いたことがあると思いますが そもそもどんなガスかご存知でしょうか? レシプロエンジンにはピストンがあり,…
RB26の六連スロットルにも寿命と言うかオーバーホールが必要になってきました。 そら当然長く使えば劣化もします。 ではどこで判断すればって話ですが、画像の矢印部分からブースト圧の漏れが発生。 こ…
パソコンが復活しました ブログを楽しみにして頂いてる方!!お待たせしました ってまだまだ前の状態には戻せてないのが現実ですがなんせトンチンカンで困ったもんです。 トンチンカンと言えば少し前に少…
今回使用するHKSのカムのシム調整中 地味な作業やなぁ・・・  100分1のクリアランス調整って肩凝るよ 出来上がったヘッドにテストシムを組み込みIN側・EX側と24バルブ分のタペットクリアラ…
さて! ヘッドボルトをスタッドボルト式にすることで色々な利点があります。 ◇ ヘッド締め付けトルクの変更(強く) ◇ 面圧が挙げれる ◇ ヘッドボルト本体に力を分散さすことが出来るのでヘッド周…
BNR32に標準で付いている水冷式オイルクーラーを取り外してNISMO製オイルクーラーキットの 中から部品を単品で注文し取り付けします。  町乗り時での油温を適正化することを目的とし 付いている水…
エンジンを組んでいく上でオイルシールが色々なところに取り付けられています。 例えば、 クランクフロント側 オイルシール (オイルポンプシールも含む) クランクリヤーオイルシール ヘッド側 カム…
今、製作中の RB26改 RB28エンジンには前回までJUNsオイルポンプが 組み込まれていました。  今回も同じ商品でよかったのですが製廃のため他社製に交換します。 検討したものは ◇ NIS…
Facebookで少し書いたのですが、クラッチを踏むとやたらに重い ってな訳で修理依頼を受けていましたので修理点検中です。 まずは点検で機能を果たしていなかった純正クラッチブースターを新品に交換…
V35スカイラインはパワー感がどうもない。 排気量に似合った走りが欲しいですよね そこでまずはマフラー交換が必要です。 そして8割の方がメインマフラーのみで終わるのですが それはもったいな…
BNR32スカイラインのボディの弱点であるリヤフェンダー裏(タイヤハウス内)が 錆びて穴があくケースは避けて通れない部分でもありますよね また、リフトアップポイントがグチャグチャになってるケース …
S15
さて! セッティングするにはまず、空燃費計を取り付けなければなりません。 ってことで、フロントパイプを脱着し、センサーを付けれるようにアダプターを溶接します。 綺麗に穴があけば、画像の用のアダ…
           
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