男の秘密基地

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チューニングが進んでいくとどうしてもガス量が増えます。 皆さんはブローバイガスって名前は聞いたことがあると思いますが そもそもどんなガスかご存知でしょうか? レシプロエンジンにはピストンがあり,…
RB26の六連スロットルにも寿命と言うかオーバーホールが必要になってきました。 そら当然長く使えば劣化もします。 ではどこで判断すればって話ですが、画像の矢印部分からブースト圧の漏れが発生。 こ…
パソコンが復活しました ブログを楽しみにして頂いてる方!!お待たせしました ってまだまだ前の状態には戻せてないのが現実ですがなんせトンチンカンで困ったもんです。 トンチンカンと言えば少し前に少…
【車好きが集まる秘密基地】に来て頂いてる皆さんへ 秘密基地専用司令塔本部PCが御臨終となりました。 つきましては、約2週間は皆様へお伝えすることができません。 復帰することを楽しみにお待ちくださ…
ご注文頂いたスバル インプレッサ GVB の点検整備中でーーす ブレーキパッド残量がなかったのでノーマルでは面白くないのでノーマルより少し性能を 上げるパッドに交換します。  DIXCELブレーキ…
クランクプーリーについて私なりに考えて見ると 社外品はカッコイイので付けたくなりますよね^^ しかし、間違った考え方でチョイスした場合は 大きな落とし穴に入るかもしれませんよ! まずは、クランクダ…
今回使用するHKSのカムのシム調整中 地味な作業やなぁ・・・  100分1のクリアランス調整って肩凝るよ 出来上がったヘッドにテストシムを組み込みIN側・EX側と24バルブ分のタペットクリアラ…
さて! ヘッドボルトをスタッドボルト式にすることで色々な利点があります。 ◇ ヘッド締め付けトルクの変更(強く) ◇ 面圧が挙げれる ◇ ヘッドボルト本体に力を分散さすことが出来るのでヘッド周…
BNR32に標準で付いている水冷式オイルクーラーを取り外してNISMO製オイルクーラーキットの 中から部品を単品で注文し取り付けします。  町乗り時での油温を適正化することを目的とし 付いている水…
エンジンを組んでいく上でオイルシールが色々なところに取り付けられています。 例えば、 クランクフロント側 オイルシール (オイルポンプシールも含む) クランクリヤーオイルシール ヘッド側 カム…
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