今も根強い人気のｽｶｲﾗｲﾝGTRは少し今日は横に置いたお話をしましょうかね＾＾
皆さんはスカイラインっと聞いたらどの型を思い浮かべますか？
私がスカイラインを始めて所有したのは１９歳でJAPANでした。　その後、R30(鉄火面)、R32　乗りました。
スカイラインJAPANの好きだったところはメーターがずらっと並ぶインパネでした＾＾　走りも当時は十分に満足していました。
若かったこともあり、少し○○族仕様だったように思います＾＾　なはは
R30を所有してから、こちらの(チューニング)世界にドップリと漬かって行く事になりましたね＾＾　エンジンも沢山壊しました。
でも、壊すごとに分かっていく(勉強になる)　ことがありました。肌で実感するってやつでしょうか・・・
もっともっとエンジンが知りたい！って毎日がそんな日々だったことが思い出します。
下の画像はR32スカイラインタイプM　ってやつです。　今はめったに街中でお目にしなくなったこの車！
エンジンはRB20DET　でノーマルの状態では正直R30より遅いし、つまらないエンジンでした。でも、
東名パワードからの２，４LキットがRB20を別の車に変身させました。　RB2,4エンジンは昔で言うところの
羊の皮をかぶったオオカミです。　スムーズな加速のRB20が少しじゃじゃ馬のようにすばらしいトルクを見せました。

スカイラインは６気筒だと言われていた時代に４気筒で世の中に登場したFJ20型エンジンは４気筒さながらの
じゃじゃ馬で、この時代ではとんでもなく早いエンジンの１つだと思います。　ミッションの作り方も悪いしね＾＾
昔から熟されてきたL型とは違ってまったくの新しい規格のエンジンだったせいか、長続きしないエンジンと
なりました。　私の勝手な意見で書かせてもらうと、後にシルビアに搭載されるCA18、SR20がこのFJ20の
悪いところを全て排除して考えられたエンジンだと思っています。

VG30エンジンも現在ほとんどチューニングパーツがなくなっています。これまた残念です。整備製はまったく考えられていない
エンジンルームはチューナー泣かせでした。　今も根強い人気があるので車は高く販売されていますね！！
お金があれば欲しい１台です。あぁ＾＾　鉄火面も欲しいなぁ＾＾　　　要は昔の車しか興味ないんですがね＾＾
スカイラインの話をすると、現在のスカイラインは高級サルーンですから私の中ではスカイラインではありません。
ローレルやセフィーロって名前で出すと売れなかったのでしょうかね(爆)　

先ほどFJ20の進化版と書いたSR20はタイミングベルトがチェーンなんですが凄く静かでやはり進化していますよね＾＾
CA18型はベルトでしたが、またチェーンに戻した意味が考え深いですよね＾＾　しかし、軽量が進化する時代でも
あったので、鉄ブロックからアルミブロックに進化したのがこのSR20でした。　ノーマルで問題ないのですばらしい
のですが、チューニングとなるとやはり鉄ブロックに軍配は上がりますね＾＾　

懐かしいなぁ＾＾　２０系ソアラーーーー＾＾　　一世風靡したトヨタの名車の１台ですね♪
欲しかったけど当事は高くて高くて雲の上の車でしたし、ライトチューンだけでトップクラスの速さになり
ミッションが当たり前の時代からオートマチックでかっ飛んで行っちゃって勝てない勝てない・・・・(泣)
７MGエンジンにはだれも勝てないと思った時代もありましたねぇ＾＾

やはり未だに、RB20改　RB24は大好きなチューニングだったなぁ＾＾　RB26に積み替えるのは興味なしだったなぁ＾＾
もし、FJ20を自分が所有していたとしたら、エンジンを制御するものを全て今のものに改造するかな＾＾　デスビは排除して
ピックアップセンサー制御に加工して、CPUはSR用を加工して取り付けてLINK制御。　
Z32は乗っていたので、当時トラストから０５Gってタービンキットがあったのですが、このタービンのバックタービンの
音が大好きでした＾＾　VGはフルチューンまでやったので今ならストリート仕様(５００馬力)で乗りたいかな＾＾
７MGはブーストアップで十分かな＾＾　当時はブリッツからバグターボってのがあって、コンプレッサー側だけ交換する
キットでこれがあればそれで十分な仕様になるね＾＾
SR20なら４００馬力までぐらいにしてブロックの耐久性を考えて乗るかな＾＾
自分的にはSR20よりCA18のが好きなエンジンで、エンジン自体がドライバーより走りたがる感覚がするんだよね＾＾

エンジン特性なのか？わからないけど、職業柄いろんな車に乗るので、エンジン１つ１つに性格があり、それが自分に
とって心地よいかどうか＾＾　　それをまた、チューニングすると性格が変わるわけで、あまり好きでなかったエンジンが
好きになるときも出てくる＾＾　　人間にも合う合わないがあり、嫌なやつとは話さない！ってしてしまうとこの先ずっと
嫌いなわけで、それが嫌いなやつと一対一で話すことで嫌いでなくなることもありますよね。
この世界にいると、この車はメンテナンスしたくないと思っても、商売ですからするわけで、でもメンテナンスしていくことで
その車が嫌でなくなるんですよね＾＾　不思議です。　なにごとにもいえることなんでしょうかね＾＾
・・・・・　　　　ではまた