最近の天候はいったい何ぞや

気温、湿度は人間にも影響しますが、ｴﾝｼﾞﾝだって同じなんですよねぇ～

セッティングに入る前の準備と軽トラの車検メンテナンスをしています。

セッティング中にはバルタイの変更もありますのでフロントカバーを取り外しておきます。

バルタイが現時点で何度なのかは把握しておかなければなりません。

続いて、このＧＴＲはウエストゲートが２つ付いているので、これまた調整をしなければ
なりません。

本来はは各ウエストゲートの開くタイミングを合わすのですが、これもセッティングしながら
どの圧力(ブースト圧)でそろえていくかが大事になるんです。　

１～３気筒に対して１ヶ　　４～６気筒で１ヶ。　と決められているので

１～３気筒の設定ブースト圧と４～６気筒の設定ブースト圧をそろえていく作業となります。

排気の圧力！！　すなわち　　　排圧調整っすね

って難しいことしてたりもしながら、となりのリフトには軽トラが上がってるしーーーー＾＾

悪いところはないかいな・・・　　どれどれ・・・・！

オイル漏れ等やブーツ破れもなさそう＾＾　

しかし、トーがＯＵＴ　５　と表示されていましたのでこれでは車検にはパスできないので調整しなければ！

いっちょ前にターンバックル方式じゃん！　　あれ！あれ　！　　硬すぎて回らん・・・！　最悪・・・

ハンドルセンターもずれているのでもしかすると少しどこかでヒットさせたかな？？？

微妙だと見た目的にはわかりませんからね！　とりあえずは車検で合格することが大事なので

トーのみあわせることにしょう。　

次に、シートベルト警告等が点灯していないので、球切れなのかそれとも
どこかでショートしているのか　　点検しなければ。。。。

次に発見したのは、ﾌﾞﾚｰｷオイルタンクからシリンダーに行くまでのホースからオイル漏れが・・・！

これも危ないことですので修理します。　　この車は室内にあるので作業性が悪いっすね

車検は無くなれば良いと思いますが、そうなれば危険な車だらけになり、事故やトラブルが増えること
間違いないでしょうね。

そのために車の保険も上がり、税金も上がり・・・・！　　

さて！　すべての点検、修理が終わりましたので車検にLet,s goo　

続きて　新車納車でーーーす＾＾

スズキ　スペーシア　をお買い上げ下さいましたＨさんの納車でーーす

このたびは新車のご購入ありがとうございました。　そしてエキスパートオリジナルマットに交換して
納車でーーっす

エキスパートで新車を買うメリットを使うことがお得ですよね＾＾

さっそくボディコーティングの見積依頼を頂いたので、２タイプから選んでもらえるように提案＾＾

さて！Ｈさんはどちらを選ぶのかな