大半の純正ラジエターの構造は、コアー部分がアルミ材でアッパータンクとロアタンクが樹脂製で
構成されています。　違う材質同士ですので、間にパッキン等を挟んでかしめています。

ですので古年式や、多走行であったりするとこのかしめ部分からクーラントが漏れてきます。

こうなると修理またはラジエターを交換しばければなりません。

今は新品を購入するほうが安い場合が多いですね＾＾

今回はそれらの点検も兼ねてラジエター水(クーラント)の全量交換依頼です

ラジエター内部に圧を加えて漏れを点検中

フムフム！　現時点は大丈夫なようだ

ってことで今回はクーラントを交換することと、長年使ってたラジエターキャップを新品にチェンジした。

マイナートラブルを防止するためにはちょっとしたﾊﾟｰﾂを交換することも大切ですね～

毎年、このシーズン(夏)に水温トラブルが必ずありますので事前に点検をオススメしたいです。

ｵｲﾙ交換のついでで目視点検は可能ですからお気軽にお申し付け下さい。

また、各部点検を依頼の方は３０００円(＋税)　で実施しております。

夏に向けて安全に