皆さんの愛車も当然！古くなってくるといろんなところが
怖い状態になっていることが増えます。

たとえば

上の画像は水を管理しているサーモスタットケース付近の画像です。

ホースを見ると白く変色しています。これは長年の高温に耐えてきた証明です

ホースバンドは錆ています。　これだときっちり締まっていない訳です。

サーモスタットケースには粉が付着しています！！　これはクーラント液です。

じわじわと漏れて乾いて漏れて乾いてってしているわけです。

この画像を見て下さい。　白くなったホースの中に黒々と光って見えるホースがあります。

ここは完全にクーラント液が漏れている箇所となります。　このぐらい分かりやすくなると

大半がオーバーヒートを起します。

皆さんも普段活躍している車のメンテナンスはどうしていますか？

車検の際でも毎回毎回、安く受けていませんか？　車検が通ればＯＫみたいに・・・・

皆さんはクーラント交換していますか？

今はクーラント交換無用などとうたってる〇ー〇ーの言うことを鵜呑みにしていませんか？？？

〇ー〇ーはどうやって儲けているでしょうか？　車両販売と修理、板金ですよね

ではどうすれば、車がよく売れるようにするためには？どうすれば・・・・

修理を増やすためにはどうすれば・・・・・

考えただけで怖い怖い・・・

メンテナンスの意味をもう少し考えて見るのも良いと思いますね

さて！　それにしてもこの車は整備、修理がやりにくい車だなぁ・・・・

下の画像を見て下さい。　画像はタイヤを外したところから撮影しました。

実はこの場所からラジエターホースやヒーターホースを交換しなければなりません。

赤矢印　・・・　タジエターです。

黄矢印　・・・　タジエターホースです。

緑矢印　・・・　ヒーターホースです。

この空間で作業しなければなりません。狭・・・・・い

この場所だけでなくこの車はなにかとしにくいですね！！！

今年も夏がやってきます。

オーバーヒートしたと電話がならないことを祈りたいものです

その前に点検をしましょうネ