男の秘密基地
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ジムニーメンテナンス
車検も無事に終わり工場に戻ってきました！
道中に水温計の針の位置が1/3付近までしか上がってこないので
もしかするとサーモスタットが少し開いてる位置でロックしているかも・・
距離も走っているのでとりあえず新品に交換することになりました。
色々と直して来ているので何故か愛着までわいてきますね((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
左が新品、右が付いていたサーモです。外してみたところ引っ掛かりはありませんでした！？ おかしい・・・・
でもあの水温計の位置はあやしい！
引っ掛かりが癖になっているかも知れないので新品に交換します。
サーモスタットが閉まったままロックするとオーバーヒートするので走行８～１０万キロで１度新品に交換することをお勧めします。
ミッションのリヤオイルシールからオイル漏れがあったのでオイルシールを交換しました！
ほっておくとミッションオイルが不足していくのでミッションが壊れる可能性も出てきます！ 大事にしたい方はオイル漏れは修理して上げましょうね＾＾
なかなかに可愛い車ですね＾＾
どこに車検を出したら安心なのか心配なオーナーは是非ご相談下さいね☆
