エンジンファンの音は高級車にとれば！うるさい音なのかもしれません！セルシオになると静かでいて快適で
なければなりませんよね＾＾　　しかし、年数が経てば壊れます💦　　
そして部品は製造廃止(Ｔ＿Ｔ)
なんとかならんか！！？？ってな感じで・・・・
　
愚痴はさて置き！作業開始＾＾

まだ！製造されている部品でタイミングベルト類を交換していきます。
プーリーなどは製造廃止なのですがまだ使えそうだったのでラッキー＾＾

先ずはオイルポンプのオイルシールを交換しましょう(^∇^)ﾉ

綺麗に脱脂して取り替えます。　ここでは決して傷を付けないように注意します。
余談ですが、２JZエンジンのオイルシール漏れの原因に多いのはクランクプーリーが触れていることが多いので
どんな車もなんですが、クランクプーリーも消耗品と考えた方が良いです＾＾

ウォーターポンプの交換も気を付ける点があります。　純正部品が製造廃止になっているなど、社外品が
あったりしますが、取り付けガスケットが違う場合があって下手すると水漏れ刷るケースがあるので
出来る限り同じガスケットタイプにしたほうが良いでしょう＾＾

きっちり汚れを取って組付けしますので、悪くなった部品の確認も見逃さないようになります。
水のホース類も製造廃止部品があったので違うホースで代替えします。

パワステポンプもガタが大きくオイルシールからオイル漏れしていたのでリビルト品に交換しました。

サーモスタットも交換してこれでまた当面は気兼ねなく乗れるようになりました∠( ^ o ^ ┐)┐ ﾖｫ…