アルトワークスにブリッツのブローオフバルブを取り付けいたのですが、
今回、ブローオフをカットする商品を取り付けするのですが、少し私が感じたことを書いてみます。
バンパーを外してブローオフを見ると、どうでしょか？？！！　　かなりドロドロになっていませんか(；゜０゜)

これは配管の中にオイルが混入していてそれがブローオフバルブの大気開放部から噴出していることになります。
オイル((((；ﾟДﾟ)))))))　　って・・・・・　
配管の中は吸入された空気が流れているのではないな？？？
はい＾＾　　　そうですよね！　　　ではこのオイルの原因は？？？

答えは、ブローバイガス　です。　　
　エンジンから出る内圧でガスが発生。処理できなかったガスがタペットカバーのブローバイガス取り出しパイプから
放出し、エアクリーナーボックスやサクションパイプなどに戻ります。　戻すことで配管内はオイルが付着します。
地球環境にやさしくするためにそうなっています。　　　
ブローバイホースからもオイルが滲んでいます。　経験から今のアルトワークスはブローバイガスの量が多いと考えます。

これではエンジンのパフォーマンスは悪化します。
このエンジンにはオイルキャッチタンクが必要ですね！！　　
もし、自分がﾜｰｸｽを所有していたら１００％取り付けしますね＾＾