男の秘密基地

Blog
GRB  インタークーラー洗浄

ボクサーエンジンの欠点の1つはブローバイガスがたくさん吹いてしまう事で!フルノーマルでストリートだけ
で走行している範囲であればあまり問題にならないが、高回転域をよく使う走行やサーキット走行ではどうしても
ブローバイの量が多すぎる!! 今回はオーナーの希望でインタークーラーを取り外して洗浄して欲しいという依頼で
さっそく洗浄してみましょう。
DSCN2175.jpg
インタークーラーを外してまず!配管にオイルがしっかりあるのが確認できます。
正直言うと、GDBだけではなく水平対向エンジンでチューニングし、ブローバイ対策していない場合は
こんな風になっていることが大半だろう(。Д゚; 三 ;゚Д゚)
DSCN2171.jpg
入り口、出口 ともに同じようなオイル量かと思いました。
今度はこうなりにくいように対策をしていますが実際にまだ! サーキット走行していないのでわかりかねますが・・・
たぶん!オーナーはこの画像を見て!配管も洗浄してほしいとLINEが来るだろうΣ(゚д゚|||) そそそそんな方だ💦笑
DSCN2170.jpg
さて!インタークーラーはどうだろうか!
匂いもオイル臭いや!!  さて  画像では分かり辛いがオイルはしっかり付着しています。
DSCN2177.jpg
それでは試しにインタークーラーを斜めにして見ましょう!!
((((;゚Д゚)))))))
Σ(゚д゚|||)
m9(゜д゜)っ
これが現実ですねΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

DSCN2176.jpg
さてと! 洗浄してきまー---す( ̄^ ̄)ゞ
なんども!なんども! 洗浄液を流し込んで段々とオイル臭さが無くなってきます。
DSCN2173.jpg
最後には洗浄液の匂いしかしなくなりました∠( ^ o ^ ┐)┐ ヨォ…
さて!最後の締めは、速乾性の液で洗浄し終了となします。
DSCN2172.jpg
余り変なアドバイスしないとこ((´∀`))ケラケラ  
洗浄することで本来のインタークーラーの性能が出せますね((∩^Д^∩))
前の状態だと冷えも悪くなっていたし、オイルはエンジン内部に入って来るしで最悪でしたよね^^
ではLINEお待ちしています(笑)