オーナーによると油温計のセンサーを今まで３回も交換しているそうです！！
え！！　そんなに・・・・・も
ディーラーでメンテをずっとされて来たそうですが大事に乗っていたいのでとお越しくださいました。
さっそく点検していきます＾＾

純正品で日本精機製Defi3連メーターが装着されているマシーンです。
EJ20エンジンで油圧と油温を取り出すにはどうしてもオイルエレメント取り付け部から
サンドイッチブロックを使う方向になります。　
あれれ！　やたらにセンサーの色がおかしいよね・・・・(´･Д･)」
これは結構熱電動を受けたような症状だな・・・
結論はオイル温度とセンサーの故障なんですがこのままセンサーだけを交換してもまた数年でセンサーが
壊れる可能性があると思いまねぇ！　

センサーを外して見ると、センサー部の色は新品と変わらない綺麗な色をしています。
センサーの寿命であればこの部分の色も少し黒っぽくなってもいいのでわぁ・・・
少し余談ですが、人と握手するとします。お互いの手の温度が同じであれば冷たい手だ！とか暖かい手だ！って
分からないですよね＾＾　　でもお互いの手の温度が違った場合はどうでしょうか＾＾　　　
あ！冷たい手だ！っとかわかりますよね＾＾　　そのような原理と同じような原理でセンサーはメーター本体に
信号を送って温度を上げたり下げたりしています＾＾　　　　では一人の手に温風でドライヤーを当てたら
どうでしょうか？　ドライヤーが当たってる場所だけがめっちゃ熱くなってやけどしますよね！
でもお相手はやけどしないですうよね！　　ってことはこのセンサーで言うとオイルセンサー部は正常に
温度を計ろうとしていたのにマニホールドの熱、ラジエターの熱　などを表面から当てられ続けられたことで
センサー上部の色が偏食したってことになりますよね＾＾

次に取り付けする際は、このセンサー部に熱が加わりにくい処理をしてあげたら寿命は延びますね＾＾
ただのセンサー交換だけしてもまた壊れるだけですそれだと対処療法ですよね！！
壊れるってことはなにか原因があるわけです。　もちろん寿命ってこともありますが・・・
人間もそうです！　なにか調子悪くなってすぐに薬を飲む！　これって根本の原因は治していない。
薬を飲んでその場をしのぐ対処療法です。一時的は良いかもしれませんがそれでは
常に病人です。　病院が儲かるだけですよね((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

我々の仕事もそうです！　対処療法（部品だけ交換）すればまた壊れるからリピートがある訳です。
儲からない病院や儲からない修理工場は対処療法だけをしていないってことですねーーーー♪(ｏ・ω・)ノ))

昔の車は耐久性があるので良いですよーーー　　　大事に乗って行って下さい。
今の車は昔よりも部品自体の耐久性は落ちているので新車価格は高いし修理は増えるしで
どうかと思います。　　耐久性を上げると新車が売れないですから困った時代になりました・・・・
どこからを旧車と呼ぶのかわかりませんが困っている方々のお手伝いが出来れば良いなと
思って頑張っています。　　
さて！　次へいってみよーーーーーー∠( ^ o ^ ┐)┐ ﾖｫ…