BNR32,BCNR33、BNR34　でエンジンを脱着する際に交換して
おきたいパーツがあります。　　

エンジンルームを開けて交換しやすいパーツは良いのですが、
そうでないパーツがあるのです。　　それは・・・

エアーレギュレター　　　　です。

まずはどこに位置しているかといいますとここ！

実は６連スロットルのまだ奥側に位置します。　
このバルブをエンジンが載った状態で交換するとなると
大変です。自ずと工賃も高くなることがわかりますよね。　

そうです！インマニを脱着しなければ交換できません。
値段は８８００円ですのでそれほど高価なものではないので、
是非、エンジンを脱着する際は交換をオススメします。

では、このエアーレギュレターの役割とわぁ！！

簡単に説明すると基本的なアイドリング回転数を一定に

保つ役割をします。水温センサーで感知した温度に対して
どれだけスクリュウをしぼれば基本回転数に
なるかを計りながら一定させているのです。ですので、

このバルブが壊れると大半なケースではアイドリングが
すごく高くなります。２０００ｒｐｍ～３０００ｒｐｍと。

今が大丈夫だから・・・・　　

なんて考える部品ではもうないんだと思ったほうが良いでしょう＾＾