あるある修理の１つ！　タコメーターがハンチングを起こす！！
どうも基盤の接点の接触が劣化にて悪くなるようなことをネットでも拝見していました。
そこで今回！　基盤の接点を復活させ見ましょう。

もう製廃商品であるメーターは貴重なものです。　　丁寧に扱いましょう＾＾
このメーターASSYも元は前期用でバックランプスイッチ蛍光灯も付いていなかったものを
元々付いていた後期のユニットとミックスさせて改造した記憶があります。基盤も少し違っていてそれをどうにか
したと・・・・・　　　昔すぎて忘れたけど・・・((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

半田とテスターを用意していざ！　　　やってみよー－－－－○o｡(○ﾟωﾟ)ﾉャァヽ(ﾟωﾟ○)｡o○

半田！を終えて仮付けしてエンジンスタート！
をおおおおおおおおおおおお！
直ったかぁ(^∇^)ﾉ
よー－－－し！　　

ってのもつかの間・・・
次にエンジンを始動してみたら動かない（泣）
まだ！、ちゃんと接触出来ていないところがあったのかな？？
もう一度点検してみよ＾＾￥

やはり問題なさそうだ！　　　もう一度　仮付けしてテストしてみましたが、駄目でした。
これは半田だけの問題ではなかったかな！！　　　むなしい

メーター修理プロショップに送ることにしました。
ちゃんちゃん(￣^￣)ゞ