今年も残すところ６日ですね～

何かとバタバタな一年だったように思うなぁ・・・

そして１年が速すぎる・・・・

今日の仕事はＢＮＲ３２にスポーツ触媒とチタンマフラーを取り付けします。

前回から使用していたサード製スポーツキャタライザーを取り外します。

抜け効率はバッチリのサードスポーツキャタライザーでしたが、今回は

ＨＫＳ製にチェンジしました。

サード製キャタライザーをのぞくと！

入り口フランジから奥側に浄化装置(フィルター)がついていますが、ＣＯ，ＨＣ，ＮＯｘ を最低限の

ろ過をすれば良いって感じで付いてます＾＾

ではＨＫＳ製はどうなっているのかな・・・

見た感じでは、ＨＫＳ製の方が、ろ過する力は持っているように思いました。

まぁ～！　実際に、サード製の方が抜け効率は上だと思いますが

でも、だからと言ってサード製欠点もあると思います。

チューニングレベルで選択することが大事だと考えます。

さて！　メインマフラーはフジツボチタンマフラーを選択しました。

フランジに新品のガスケットを取り付けてと・・・・

デフの横をマフラーが通るので、ハイキャスロットのブーツを保護するため耐熱マットを巻きます。

仮止めをしながらボディとのクリアランスを整えていきます。

フジツボチタンは抜け効率も良いし、車検対応ですのでオススメです。

・ストレート形状にするためにテールの向きは少し斜めになりますが、違和感が無い範囲なので

ここら辺もフジツボのセンスですよね＾＾

かっこよくなりました。　　ＲＢサウンドはいつ聞いても良い音だなぁ