綺麗に錆が取れています。　いい感じ＾＾

これだとまた、長い間乗れます＾＾

右側も錆はありません。

この状態からスポット溶接していきます。

溶接をすると必ずその場所に錆が出てきますので処理をしっかり行わないと駄目です。

特注製作した鉄板に穴あけ作業や切断作業を行いながら、ボディに組み合わせて加工していきます。

左右の歪を起こさないよう考えなければなりません。

ボディの下側をしているからと上側を気にしないでは歪は全体に及びます。

天井が付いているので慎重に慎重に＾＾

何度も何度も取り外しを繰り返して調整していきます

元通りになるのか不安に思いますよね(笑)

スポットの間隔や打つ数！　これだけでも強度は変わります。

打ちすぎると乗り心地も変化します。

ボロボロになっていた部分もこれでバッチリ直りました。

強度も上がりました。

出来上がって塗装すると

左リヤェンダー内側はこんなに綺麗になりました。

右リヤフェンダー内側もこの通り＾＾綺麗に♪

さて、次の画像は明日にて＾＾