男の秘密基地

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BCNR33 ドライブシャフト交換

スカイラインGTR 32,33,34 の定番修理の一つが

フロントドライブシャフトブーツの破れからシャフト本体を交換する修理です。

今は便利にリビルト品があるので交換すればOKですが、昔はリビルトがなく

ブーツ本体を交換することになるのでシャフト本体を分解していました。

たかがブーツの交換だけに大変な作業でした。

今はリビルト品があるので便利でお客さんから預かる時間も大幅に短縮できます。

今回は左右のブーツが破れているために左右交換となります。


上画像が右側     下画像が左側

スカイラインGTRは4WDでフロント側にもフロントデフケースが存在します。

ですので、デフオイルを抜いてケース内のシャフト先端を抜きます。

リビルト品にも色々とあり、もちろん値段もまったく違います。

要は安いものから高いものまで存在しています。 ではどれが良いのか!ってことですが

高いだけが良いとは限りません。


では、価格的にどれだけ開きがあるかといいますと!

◆ 15,000円
◆ 23,000円
◆ 30,000円
◆ 40,000円以上

ちなみに40,000円以上とは日産リビルト品です。(ぼったくりか!)ったく(怒)

と存在しています。 どれが良いかは要相談。それぞれのリビルト品に対して説明してから
決めていただきます。

シャフトを入れ込む側にはオイル漏れを起こさないようにシールが入っています。

シャフトを外した時には綺麗に脱脂してからグリスを塗りなおします。

純正グリスでもOKなのですが、GTRですし、耐温強化グリスにしておきましょうかね^^

さて両側を交換しフロントデフオイルも入れ替えて完成です。


ドライブシャフトのブーツは破れていては何かと危険でもあります。
そして車検もパスできませんので必ず修理することになりますので

破れや裂けてる方は早めに交換しましょう。

あ! 次の作業も33Rやぁ ^^  タイミングベルト交換っす^^

がんばろ^^