BCNR33の弱点でもあるストラットアッパーパネルから錆がでることでの相談があり点検しました。
画像赤矢印部分がその場所となります。
３３Rオーナーも１度見て見ることをオススメします。

まず純正シーラーがめくれてと言うか外れてと言うか・・・・
もっと近づいて見ると・・・

完全に、シーラーが外れたところから湿気や水が混入し、サビを引き起こし！
表の鉄板が割れていくほど錆が進行していっています。

このままほっておくと錆はどんどん進行していきますのでこの段階でなら

パネルを交換することなく修理ができます。

っと言っても、パネル交換まではしませんが、錆びている周辺をスポットから外し錆を落として

次に、鉄板を増設し純正に近づけて生成します。

その後に純正よりも少し多い目にスポット溶接箇所を増やし、ペイントとなります。

ざっとですが、予算的にはこのケースで片側５万前後ですかね

気になってる方はご相談下さい。　GTRオーナーはずっと長く乗っていく方が大半ですので

ﾎﾞﾃﾞｨｹｱもしっかりとお考え下さいね＾＾