今回のチューニングは

古くなったサスペーションリンク系を

NISMO製サスペーションリンクに交換です。

しかーーーーーし！　今回は

画像左側がＮＩＳＭＯ製ボールジョイントに対して

右側のエキスパートオリジナル品に交換します。

まずは取り外し専用工具類を使って油圧プレスで

抜きます。

画像でもわかりますが１０ｍｍロングタイプとなります。

では１０ｍｍロングにすることでどんなメリットが

あるのでしょうか

車高がノーマルの方は必要なしですが３ｃｍ以上

落してる方は必要となるパーツです。

ブログで何度も解説してきたのでしっかり理解したい
方は昔のブログを探してみてください。

エキスパートオリジナルロールセンターアジャスターには2種類のタイプがあります。

◆　１０ｍｍロングタイプ　・・・・　ストリートスポーツ走行用　(￥33,600)

◆　２０ｍｍロングタイプ　・・・・　サーキット走行用　(￥36,750)

大事に乗っているのが目に取るようにわかるます。

下回りもきっちりメンテナンスされています。

通常では錆を探さなくても目に入るのですが

このＢＮＲ３２は錆を探すって感じです。

さて！今からなにをするかって・・・・・

事故した訳でもなくまったくの正常状態なのですが

本人希望で

リヤメンバーを新品に交換いたしまーーーーーす

何故に！！！

それは！！！

二人だけの秘密です

降ろしましたぜ

秋なのに夏のように汗が

さて明日からバラバラにしていきましょうかね。

ハイキャス類のホース関係も何本か新品に
なっています。

ここまできっちりしてもらってこのＢＮＲ３２は幸せものですなぁ＾＾

綺麗な下回りですがしっかり見て点検しておきます。

何箇所かボルト＆ナット類で錆で渋くなってるので

交換しておきます。

皆さんも大好きな愛車をエキスパートで

メンテしませんか

きっと答えが出ることでしょう＾＾