フェンダーを外すためにはフロントサイドステップを脱着しますが！

外して見ると

これだけ汚れています

汚れ等を出来るかぎり落として見よう。

純正タッピングビスは何本か折れていましたので

新品を注文してしっかり留めます

はい＾＾　この通り綺麗になりました。

本人が居たらきっと

ワックスかけたいと言うだろなぁ。。。。

ハイハイ！　私がしときますよ・・・・　イヒ＾＾

続いて　パワステクーラー　を加工取り付けしま～す

左フロントフェンダー前側に取り付けしました

オイルクーラーコアにも色々なタイプがあり
ますが！　ＢＣＮＲ３３はもともとフィンパイプ型
オイルクーラーが付いていますので冷やしすぎ
ないように後付けもフィンタイプにしました。

ただ！純正は冷える位置にないのですが
後付けの方はフロントダクトからの風を利用
し冷やします。

通常はアールズホース等で配管するのですが！

パワステオイルはキツイ添加剤が入ってるせいか！？

ホースのもちが悪く思いますので今回はアルミパイプで

製作することにしました。　邪魔くさなんてね・・・

本人の顔が浮かびましたよ！！　なはは

しかし　エンジンルーム内はエンジンの振動もあるので

純正ホースにてつなぎます。へたにアールズホースに換えると

もたないしネ

撮影が下手なので何がなんだかわからん

とりあえずはバンパー前から見ると！　

奥にパワステクーラーが見えてるんですがね。。。

３３Ｒ乗りしかイメージわかない画像だな

続いてやっとやっと入荷しました

Racing PS tank　です。

売る気あるのってなぐらい待たされましたね・・・

ＢＣＮＲ３３用は出ていたのですが、汎用品の方で
加工取り付けしました。

なるべく高い位置に出来たのもＧＯＯＤですかね

またもやエンジンルームにメッキパーツが増えて
しまいましたね

さて！次は！

ブローバイ　サブタンク　
の取り付けです

でも！　今日は　ここまで　っと