ガルウイング仕様で乗っていたオーナー（購入した時にはすでにガルウイング）・・・
「パワーウインドーが動かない！」　ってよくある修理にはFD3Sのオーナーであれば
TWSユニットのトラブルが頭に浮かぶことでしょう
もちろん左右共に動かないので私もそう思って点検もしました。
しかし、通電ありだったため、配線を一つ一つ導通があるか確かめると・・・・！！
配線に無理があったのだろうね！　この通り線がたくさん切れていたw(￣o￣)w

それもこんなにたくさんが・・・・((((；ﾟДﾟ)))))))
マジか( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
これ全部つなぎ直しなん( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
古くいなった線はやはり硬くなっています。　線にも寿命があるので電気の流れも悪くなってきます。

この場所！作業性めっちゃ悪いし(°_°)　　体制が‥‥　腰に来るぜ・・・
とりあえず断線していた線を全てつなぎ合わせいざ！テスト
Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
う！　う！　う！　　動かない　？？？？？

もーーーー！なんでやねん！　　　
導通テスト中
・・・・・
あれ？
まだ数本導通がないやん(´;ω;｀)
カプラー部分の防水ブーツを外してみると((((；ﾟДﾟ)))))))
えええええええええええ！！
根本から抜けてるやん！
これは大変！！

修理することは可能ではあるけど！
これだけ切れていたこのドア配線を修理したとてまた違う線が切れそう！！
修理費用もそれなりに必要となるし・・・・・　　可哀そう・・・
ってな訳でオーナーと話し合った結果！
新品ハーネスは製造廃止だったので中古品を手配してもらうこととした(=ﾟωﾟ)ﾉ

中古ハーネスが届いたたので交換していきます。
あれ！あれ！　　少し違うぞ？
カプラーも余るけど・・・・・

とりあえず合うカプラーのみ繋いでいざ！　テスト
∠( ^ o ^ ┐)┐ ﾖｫ…　　　動いたー(｡>ω<｡)ﾉ
でも！　この４つのカプラーの内、3カプラーも余る　(;^_^A
でも動作環境に易経はなさそう・・・
もしかすると純正セキュリティー　かな
まぁ！　それに対応してるキーやリモコンもないようだし！

そもそも防水チューブを切って少し伸ばす方向で取り付けしないと駄目なようなので
無理が掛かるよね(Ｔ＿Ｔ)
いつかはノーマルの開閉式にしようね(^-^)/
さて！　次はエアコン修理だーーーー！！