男の秘密基地

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さて!今、頑張って作業しているエンジンのステンマニが完成しました。 ステンマニは必ず割れる! ただいかに割れにくく対策するか! しかないですよね。 無理な形状で作ることも割れる原因ですし、下手にス…
そうだそうだ!こんな作業も書いて投稿するのを忘れていました 内容が前後しましたが・・・・・汗 さて!さっそくエンジンを積んでみたものの・・・ おいおい! エンジンが少し右側に振ってるじゃねーーー…
なかなか!ブログが更新出来なくてそのときの様子が前後してしましますが、書いてる途中だった内容 ですが、とりあえずUPしますネ いろんなメーカーからサージタンクがでていますが 今回取り付けるサ…
HKSの2JZ-3,4LKITを組んでます ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・…
タービンのオーバーホールをするために 確認中! 溶接で取り付けされていたところは次は、一度切り離すことになるでしょう。 マニの形状を少し変えるので作り直すことになります。 エキゾーストは間…
無事にインプレッサ(GRB)が納車出来てホットしています^^ 次に控えてるJZX90はドラックレースに向けてチューニング開始 エンジンを降ろして (脱着は前に終わってますが・・・・) 流れにて投…
この車は私のショップに来る前にフルチューン状態でしたので エンジン本体のみ1度オーバーホールをしました。 今回は、エンジン意外にもやり直す部分が多いようです。 って言うか! 色々とやり変えたい部…
今年初のエンジン脱着はJZX90の2JZ改です~ 今回は仕様変更をする意味でエンジンを作り直し 全開の3,1Lから3,4Lに排気量UPを行います ほとんどのパーツが硬化していて使い物になりま…

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