男の秘密基地
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2019.06.01
東名パワードマニが届いたので早速取り付けにかかるとするかぁ・・
まずは、ちゃんと取り付け出来るかを点検！ これ重要＾＾ 無理やりでは駄目だかね。
東名エキマニの特徴でもある２分割が良いね＾＾ 左…
2019.01.15
さーってと エンジンを分解していきますかぁ～
排気量が上がっていると聞いているので、純正ではない！ ってことで慎重に分解します。
ﾎﾞﾙﾄナットなどの締めすぎや緩みも確認してメモしていきます。次に組む…
2019.01.06
約束通り、新年初めての仕事はＧＤＢのエンジン脱着です
ではでは！頑張って見よ～
っていきなり発見 ラジエターフィラータンクの下側を外そうと
して見つけちゃ来ました。 矢印の部分です。
…
2018.12.14
走行距離１０万キロを突破していたのでタイミングベルトとウォーターポンプを交換することに
なりました 年末のせいでしょうか たまたまでしょうか 色々と作業が詰まって
いるので詳しくまでは写真が撮れ…
2018.10.16
いつもマフラー交換で気を使っていることは、テールエンドとバンパーの隙間です。
また、タイコ部分の形状とバンパーとのズレ幅修正です。 ただ！ネジを締めてOKってのはどうだかね
まずは仮組みして点検…
2018.10.15
プラグ交換が少し面倒な車がインプレッサですよね
作業する前にもう面倒なことが分かった上で入るので慣れってことですよね
今回はGVB です。 交換するプラグはＨＫＳ製スーパーファイヤーレーシングプラ…
2018.06.13
今の車は全てが電子制御化しているために意外にやっかいな時がある。
少し、アイドリングを上げ下げするぐらいは機械式制御だったので簡単であった！
ＧＤＢもその1台だ！
矢印の左側のアルミケースの中…
2018.06.08
もともと！ボンネットスクープが付いていたんですが、インタークーラーを前置タイプに
変更することになり、社外品のスクープに変更していました。
純正ダクト内に純正インタークーラーがなくなるので意味なし…
2018.05.05
いつも遠い中！(京都)来ていただいて有難うございます。
今日はスロコンの取り付けを行います
機械的にアクセルワークを行なっていた時代から現在は電子制御で行う時代となりました。
電子制御で行うわけ…
2018.01.20
ＨＩＤ球の交換をしました。純正バルブが元々ＨＩＤ車であればバルブのみ交換となるので
コストも安き済みますよね
今回はインプレッサＧＶＢのＨＩＤ標準車に私がオススメのプラズマゼノンに交換
あ！…
2017.12.17
只今エンジンチューニング又はオーバーホール依頼は大変込み合っていまして
長期待って頂いてる状態です。 一人なもので申し訳ありません。 また、ご依頼のオーナー方は
こだわりが非常にある方々なので簡単…
2017.11.11
パワーチューニングと聞くと加速力をUPさせることと考えますよね＾＾
加速Gの反対である減速Gのチューニングはおろそかに考えるケースが多いです。
止まる！止める！ を楽しくするチューニングがビックキ…
