男の秘密基地

Blog
あらら!! ファンシェラウドがこのようになってしもて・・・・・ この原因と思われることは! ◇ 大容量ラジエターにすると、シャラウドがファン側に近くなることで、干渉しやすくなる。 ◇ ラ…
ニスモ製 ファイナルスペックエンジンが届いたのは2ヶ月前のこと 納期まで10ヶ月待ちましたよ 長かった長かった・・・・ 木箱をあけるとグレー色に塗られたタペットカバーが目を引きます。 シックなイ…
今回交換するホース類が届きました さっそく取り替えます まず、交換するホース類はこれです クリップ類もヘタっているので交換。 狭い空間での作業は非常にストレスを感じますから焦らずゆっくり…
さて今回の修理はBNR32のクーラント漏れ修理です。 エンジンルームからはまったく漏れてる箇所が特定できないので 車をリフトUPして下からのぞいてみました すると私の顔の上にクーラント水が・…
走行会が近づいているので、オイル類の交換と各部の点検を行っていた時に フロントドライブシャフトのブーツが破れていることを発見しました。 これでは危ないので修理することにします。 ざっくり裂けてい…
さて!今回もBNR32にてオイルエレメントをアンダー側に移動する作業をします。 オイルクーラーキットなどは、純正位置かバッテリー後ろ脇に移動となります。 オーナーはいつもオイル交換やオイルエレメ…
画像はリビルトタービンです。 今回は33GTRのタービンを交換します。 年式的に平成7年~ 出ていますので 18年前となりますよね でもやはりGTRは年式関係なく乗れる車種だなぁ。。 さて…
さて今日は少し知ってるようでしらない知識をお勉強しましょう 皆さんも知ってることでしょうが!32,33,34GTRは水冷オイルクーラーが標準にて付いています。 水の力でエンジンオイルを少しだけで…
エンジンをセミオーバーホールしたBNR32が完成しました。 ウォーターポンプをN1からノーマルへ交換 逆のチューニングは初めてだなぁ(笑) まぁ!待ち乗りやアイドリング状態での水温安定度はN…
BNR32,BCNR33、BNR34 でエンジンを脱着する際に交換して おきたいパーツがあります。   エンジンルームを開けて交換しやすいパーツは良いのですが、 そうでないパーツがあるのです。  そ…
さてはて!今流行のLEDテールを取り付けします。 BNR32 や BCNR33 はバブリーな時代の車ですから、 ブチルゴムがばっちり付いているので非常に取り辛いです。 あせらずじっくり時間を掛け…
ストリート仕様からサーキット重視の仕様に変更することになりました。 以前からエキスパートオリジナル達人ダンパーを組んでいましたが、 今回もそれをオーバーホールし、大幅に仕様変更を行った。 タイヤ…
           
1 30 31 32 33 34 35