男の秘密基地

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さて!今回もBNR32にてオイルエレメントをアンダー側に移動する作業をします。 オイルクーラーキットなどは、純正位置かバッテリー後ろ脇に移動となります。 オーナーはいつもオイル交換やオイルエレメ…
画像はリビルトタービンです。 今回は33GTRのタービンを交換します。 年式的に平成7年~ 出ていますので 18年前となりますよね でもやはりGTRは年式関係なく乗れる車種だなぁ。。 さて…
さて今日は少し知ってるようでしらない知識をお勉強しましょう 皆さんも知ってることでしょうが!32,33,34GTRは水冷オイルクーラーが標準にて付いています。 水の力でエンジンオイルを少しだけで…
エンジンをセミオーバーホールしたBNR32が完成しました。 ウォーターポンプをN1からノーマルへ交換 逆のチューニングは初めてだなぁ(笑) まぁ!待ち乗りやアイドリング状態での水温安定度はN…
BNR32,BCNR33、BNR34 でエンジンを脱着する際に交換して おきたいパーツがあります。   エンジンルームを開けて交換しやすいパーツは良いのですが、 そうでないパーツがあるのです。  そ…
さてはて!今流行のLEDテールを取り付けします。 BNR32 や BCNR33 はバブリーな時代の車ですから、 ブチルゴムがばっちり付いているので非常に取り辛いです。 あせらずじっくり時間を掛け…
ストリート仕様からサーキット重視の仕様に変更することになりました。 以前からエキスパートオリジナル達人ダンパーを組んでいましたが、 今回もそれをオーバーホールし、大幅に仕様変更を行った。 タイヤ…
さて!ヘッドが出来上がったので、ブロックとドッキングです ヘッドボルトは強化スタッドに変更しています。 そして、オリジナルヘッドカガスケットを組み込みます。 ピストントップを無視して組み付…
RBヘッドのトラブルでバルブガイドが割れるということを聞いた事があるかと 思います。  RB26は高回転型エンジンなので、きっちり8000rpm回すと 気持ちの良いエンジンです。良く耳にするRBサウン…
エキスパート自慢の一つヘッドガスケットです 今回はRB28に組み込むために、用意しました。適正な圧縮比を導き出す際に必要です。 市販品の場合ではφ数と暑さが決められていますので、その中で選ばないと…
HKS製のヘッドボルトはノーマル形状ですがワッシャが良いので以前は良く使用していましたが、 廃盤となりましたね 残念なことです。 今ではノーマル形状の強化ヘッドボルトと強化スタッド式ヘッドボルトの…
RB26用ウォーターポンプには2種類が存在しています。 一つは純正品  もう一つはN1用 となります では、どのよに違っているのか検証していきましょう。 まっずは画像を見て下さい。 簡単な違い…
           
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