男の秘密基地

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さてはて!今流行のLEDテールを取り付けします。 BNR32 や BCNR33 はバブリーな時代の車ですから、 ブチルゴムがばっちり付いているので非常に取り辛いです。 あせらずじっくり時間を掛け…
ストリート仕様からサーキット重視の仕様に変更することになりました。 以前からエキスパートオリジナル達人ダンパーを組んでいましたが、 今回もそれをオーバーホールし、大幅に仕様変更を行った。 タイヤ…
さて!ヘッドが出来上がったので、ブロックとドッキングです ヘッドボルトは強化スタッドに変更しています。 そして、オリジナルヘッドカガスケットを組み込みます。 ピストントップを無視して組み付…
RBヘッドのトラブルでバルブガイドが割れるということを聞いた事があるかと 思います。  RB26は高回転型エンジンなので、きっちり8000rpm回すと 気持ちの良いエンジンです。良く耳にするRBサウン…
エキスパート自慢の一つヘッドガスケットです 今回はRB28に組み込むために、用意しました。適正な圧縮比を導き出す際に必要です。 市販品の場合ではφ数と暑さが決められていますので、その中で選ばないと…
HKS製のヘッドボルトはノーマル形状ですがワッシャが良いので以前は良く使用していましたが、 廃盤となりましたね 残念なことです。 今ではノーマル形状の強化ヘッドボルトと強化スタッド式ヘッドボルトの…
RB26用ウォーターポンプには2種類が存在しています。 一つは純正品  もう一つはN1用 となります では、どのよに違っているのか検証していきましょう。 まっずは画像を見て下さい。 簡単な違い…
HKS製 H断面コンロットを締め付けているところです。 まずは、ボルトにモリブデンを塗りこみます。 そして、規定トルクで初期トルクに合わせます。 続いて、角度締めを行います。 このとき!画像…
エンジンパーツの洗浄は念入りにすることでトラブルを未然に防ぐことができます。 いい加減な洗浄ではわずかなクラックは分かるものではありません。 エンジン加工などで研磨された部品等を洗浄するときは…
いよいよヘッドが・・・・!!   燃焼室はどのように・・・・ 少し前に圧縮がまったく上がらなかったRBのヘッドをめくったのでお知らせします。 まずは画像を見て下さい EXポートから光を入…
今日は寒い寒い エンジンは鉄の固まりみたいなものですから、持ったり洗浄したりと手が痛くなるよなぁ・・・・ 痛い痛い・・ ピストンを確認していたところです。 画像でも見えるようにピストンの横…
さて10年近く戦い続けた1000馬力ドラックZのエンジン分解です。 レース中にメタルトラブルが発生し今回エンジンを分解することとなりました。 さっそくエンジンをバラバラに・・・・・ まずはジ…

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