男の秘密基地

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RB26に限らずステンマニはどうしても割れが発生しやすいですよね 今はそれを嫌う傾向になり鋳マニもみなおされてきていますが・・・・ マニが割れをおこしにくいようにするしか方法はありません。 今…
RB26用ステンマニの排気漏れ修理を行います とりあえずエンジンルームからステンマニを脱着やな! このマニはヤッカイやなぁ・・・ まずはフロントパイプを外しましたが、排気温度センサーをフロントパイ…
BNR34には社外品のテンションロットが取り付けできません。 それは、テンションロットとロワアームが一体モノになっているからです。 画像で見ると一目瞭然です。 左側がBNR33にテンションロ…
スカイラインGTR 32,33,34 の定番修理の一つが フロントドライブシャフトブーツの破れからシャフト本体を交換する修理です。 今は便利にリビルト品があるので交換すればOKですが、昔はリビルト…
スカイラインR32GTRも年数が経過すると色々なトラブルが発生してしまいます。 今回は、ガソリンタンクからエンジンルームに行くまでのホースからガソリンが漏れて しまい、修理することになりました。 …
Z32も社外品マフラーを欲しくても出ているメーカーが少なすぎて残念です。 効率等も考えないといけないので悩むところです。 NA車の場合では正直デザインで選んでも大丈夫なのですが、ターボ車の場…
さてさて! BNR32 GTRのガソリン漏れを修理します。 漏れた場所はガソリンタンクの下付近からでした。 具体的な場所は、フューエルポンプから行きのガソリンパイプをつなぐホースからとなります。 …
今回はBNR34用オリジナルチタンマフラー製作の依頼です 本人さんのご意見に答えながら、決まった内容は ⅰ) チタン材 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・乾いた音質が欲しい。軽い素材。 ⅱ…
車高を落すということは、単にかっこよくしたいだけでは本来の性能はでません。 特にスカイラインGTR(32,33,34) は4WDでパワーもあり!太いタイヤをフロントに装着しています。 太いタイヤだ…
BCNR33から進化をして登場したBNR34ですが、やはりここぞと言うアライメントをしたいときに キャスター角が調子出来ません。 フルノーマルの車高で乗るのであれば問題もないのですが やはり、足回…
NISMOの人気パートのひとつにサーキットリンクがあります サーキットと言う文字があるぐらいやから一般には関係がないなぁ!! って考えは間違え もともとその車にとって弱点である部分への補強だとも思…
強化クラッチと聞くだけで連想するのが ぺダルを踏むと重い!  半クラがない! っですよね しかし、クラッチは進化して来てますから、今では軽くて操作性も良くなっています。 色々なタイプがメ…
           
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