男の秘密基地

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さて!BNR32 GTRにHKS製インタークーラーを取り付けします やはりBNR32、33、34 は良い車ですが、年にはかないません。 古くなるとパーツの劣化が進みます インタークーラーはノーマ…
部品の洗浄は大事で、色んなことを教えてもらえる重要な作業です。 Rb26のオイルパンはアルミ製で頑丈なので凄く重いです 東名パワード製のバッフルプレートを取り外して洗浄します。 クラック等が無い…
どの車にも言えることですが、どうしても車高を下げるとキャンバーが付いてしまい、 タイヤの内側だけが先に減ってしまい寿命が悪化します。 BNR32、BCNR33、BNR34 とスカイラインGTR は…
今も根強い人気のZ32 でもやはり古くなるので修理する部分も増えるってもんです でも、好きならそれもひとつの楽しみ!リフレッシュと考えるべきですよね^^ 今回の依頼はZ32を購入下ものの!乗って…
まずはブロックにてお答えします。  05U  このブロックはN1ではありませんでした。 ノーマルブロックです N1ブロックでは! ブロック上面には、オリフィスが圧入されていました^…
さて、いよいよエンジン内部へ・・・ まずはヘッドから ヘッドボルト類は全てノーマルでした。 ガスケットはメタルガスケットが入っていました。 燃焼室をみたところ、とことどころにオイルで湿った…
元々、チューンドされたGTRを購入したとのことでしたので今から全貌を明らかに オーナーも遠方の方なのでここで説明させて頂きますね!そして、電話で色々確認をとることも ありますので後日連絡お願いします…
自分がもう一人欲しいと思う今日このごろ・・・でやんす 少し疲れ気味の毎日・・・      5月に3日ほど休み取ろうかな さて!  BCNR33のオーバーホール&チューニングを行います。 さっ…
パワステオイルが漏れたり、にじんだり! 当然のように古くなってくるとありますよね ホースの硬化が原因でそれに対してホースバンドが役目を果たさなくなって、そこからにじんだり漏れたり・・ 今回も純正ホ…
BNR32、BCNR33、BNR34 と 電子制御トルク スピリット4WDシステム(ATTESA E-TS) を制御するための作動油の交換をする必要があります。 油の性能も悪化しますし、エアもかむ…
懐かしくもかっこいいなぁ^^   実際に私も乗っていたので大好きな1台です^^  クラッチが少し重くて運転がしにくいと相談があり点検することになりました!  他には、アイドリングが高いのでギ…
Z33はなんでプッシュ式クラッチシステムにしたのかな トルクが高かったり、パワーが上がる車はたいていプル式なのだが・・・・ さっそくクラッチ交換と行きましょう。 Vバンクなのでフロントパイ…
           
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