男の秘密基地
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2018.05.06
今日は早朝から作業してまーーーーす
昔は夜中まで体力も持っていましたが、さすがにキツくて出来ません。また、
週末は重作業がなかなか出来ないので、当面は早出をつめていこうと・・・・
今回の画像はす…
2018.05.04
パワーを上げていくとどうしてもクラッチの強化が必要になってくる！
昔は重い重いクラッチペダルを踏んでたもんだが、現在はノーマルのように軽くて
半クラッチもあって最高に乗りやすくなった。 なのでパワ…
2018.04.28
エンジンを積む前にインジェクターカプラーを改造しておこう
今回使用するインジェクターは８５０ｃｃ のため純正のカプラーが合わない・・・・
そのため純正のカプラーを切って専用カプラーに交換…
2018.04.22
ラジエターのドレンプラグも樹脂製であったので心配になり外して見ると
やはり！ ネジ部 と 座面部分が割れました。 ラジエター水を交換する際に
このプラグを外すのですが、基本的にはこのプラグから外さ…
2018.04.15
フロントパイプがフレームに干渉してるぞ・・・・・ え！！
なんで！！ フロントパイプ本体が悪いのか？ エンジンメンバーが悪いのか？
しっかり調べないとわかりませんが、今回はフロントパイプを…
2018.04.15
紹介で来て頂いたＢＮＲ３４のメンテナンス中、今後改善していくことを少し書きたいと思います。
ノーマル車でない場合には、以前のオーナーがどのように乗っていたのか？出来る限り知ることを
考えます。 …
2018.04.03
バルタイ測定前にカムスプロケットの状態をチェックします
ご存知のように、スプロケットにはタイミングベルトの山がのるように溝が彫ってあります。
スプロケットの素材が硬かろうが、この山が変形している場…
2018.04.02
エアーレギュレターのカプラーがエアホースと干渉するやん
なんでやねん！ たぶんニスモサージタンクに交換したせいやな・・・・
少し、カプラーを削れば大丈夫そうだな＾＾
カプラーロックには影響な…
2018.03.27
インマニ → ６連スロットル → サージタンク と取り付けていこうかな
まずは、純正ガスケットからメタルガスケットに変更してと・・・！
ポート段付き修正の１つであるヘッド側入り口のポート形状を…
2018.03.26
さて！ ヘッドがドッキング出来たら、カムのタペットクリアランスを調整します
今回使用するカムシャフトを載せてカムキャップを取り付けします。
純正とは違いハイカムを取り付けする場合は整備書通りに締め…
2018.03.24
ＲＢ２６に使用する強化ヘッドボルトです。 こんなボルトを見て何故かゾクゾクするって方は
病気ですよ(笑) あ！ 俺が病気かも・・・
このヘッドボルトはスタット式なのでその分！凄い力で締め付け…
2018.03.13
オーバーホールってどこまでを行っているのだろうって不安はないですか・・
正直、ショップ(店)によってまったく違います。そして値段で違ってきますし、値段以上に行ってくれる
ショップに当たればそれが一…
