男の秘密基地
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2019.08.11
今日のピット温度は35度と仕事がまだしやすいなぁ 38度以上となると
1時間が限界じゃーーって事務所に戻ってしまうので仕事がはかどらん・・・・
35度でも暑いけど２～3時間は集中出来る ってか集中…
2019.08.03
それなりに年数が経っている車のエンジンを降ろすと、エンジンルーム内はドロドロになってます
エキスパートでは、悪くなってる部品や、すでに交換が必要と思われるパーツを見分けて
オーナーに見てもらったり…
2019.07.30
ピット作業が苦痛なほど暑い毎日・・・
インプレッサのエンジンパーツが届かないので作業がストップ ってことで
今の内にＺ３２のエンジンを脱着しよう
点検をしながらぼちぼちと・・・・・
…
2019.07.20
エンジンを分解する時には必ず一つ一つのパーツの状態を見て、触って確認しながら・・・
そしてネジであれば、伸びていないかねじ山は痛んでいないか
絶対にインパクトは使わないことだ
外す機会があるから…
2019.07.15
シフトチェンジを早くするためにシフトのレバー比を変更している社外クイックシフトは
利点はもちろんすばやいシフトチェンジだが、その分、チェンジする時に力が必要になる。
力を入れてチェンジすることでギ…
2019.06.26
今月はＺ３２Ｄａｙかぁ・・・・・
奥のＺ３２はエンジンオーバーホール改チューニング！
前側のＺ３２は、ダイナモ交換！
リビルト品もめっきり少なくなったＺ３２
Ｚ３２フアンも多いので部品の…
2019.06.05
エンジンを降ろした時にこそ直したい部分の１つがエンジンルームリフレッシュ
ＢＮＲ３４のインナーサイドパネルは現時点製廃となっていました
ショックのアッパーマウントが取り付けられる部分の鉄板が錆びて…
2019.06.02
ノーマルボディのＢＮＲ３２にボディカツカツでＮＴ０３ＲＲを装着するために気をつけるポイントは
今回、ＮＴ０３ＲＲのサイズを１８インチ １０Ｊ INSET２２ をチョイスしました。
タイヤは、２６５…
2019.05.24
エンジンの脱着作業はもう慣れたもんだが、私がメンテナンスしていなかった車の場合！
ボルト１つ外すごとに慎重にチェックしています。ネジの焼きつき、伸び、傷み・・・
チューニングされている場合は何度も…
2019.05.11
さて！今日もRECS施工をしました RB26系は時間がかかるので半日は必要
３ヶ所から作業を行い、各１ヶ所づつで施工を完了させながらします。
まずはサージタンクの後ろから！！
終われば、ア…
2019.04.28
ストリート ～ チューニングエンジンまで使用出来るＨＫＳ製Ｍプラグです
レーシングプラグの弱点である低い温度域でのくすぶり防止が出来るのでなかなかの優れものです
発火部分は標準タイプ形状…
