男の秘密基地
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2017.10.22
BNR32を愛する皆様にはつらいかと思いますが、どうしても避けて通れないポイントが
あります。 リヤフェンダー裏側の前側にどうしても錆が出ます
酷くなると穴が開いてる場合もあります。皆さんの愛車は…
2017.08.27
さて！ＢＮＲ３２ ＧＴＲにＨＫＳ製インタークーラーを取り付けします
やはりＢＮＲ３２、３３、３４ は良い車ですが、年にはかないません。
古くなるとパーツの劣化が進みます
インタークーラーはノーマ…
2017.04.23
部品の洗浄は大事で、色んなことを教えてもらえる重要な作業です。
Ｒｂ２６のオイルパンはアルミ製で頑丈なので凄く重いです
東名パワード製のバッフルプレートを取り外して洗浄します。
クラック等が無い…
2017.04.16
どの車にも言えることですが、どうしても車高を下げるとキャンバーが付いてしまい、
タイヤの内側だけが先に減ってしまい寿命が悪化します。
ＢＮＲ３２、ＢＣＮＲ３３、ＢＮＲ３４ とスカイラインＧＴＲ は…
2017.04.08
自分がもう一人欲しいと思う今日このごろ・・・でやんす
少し疲れ気味の毎日・・・
５月に３日ほど休み取ろうかな
さて！ ＢＣＮＲ３３のオーバーホール＆チューニングを行います。
さっ…
2017.03.31
パワステオイルが漏れたり、にじんだり！ 当然のように古くなってくるとありますよね
ホースの硬化が原因でそれに対してホースバンドが役目を果たさなくなって、そこからにじんだり漏れたり・・
今回も純正ホ…
2017.02.03
ＢＮＲ３２、ＢＣＮＲ３３、ＢＮＲ３４ と 電子制御トルク スピリット４ＷＤシステム(ＡＴＴＥＳＡ Ｅ－ＴＳ)
を制御するための作動油の交換をする必要があります。
油の性能も悪化しますし、エアもかむ…
2016.10.08
さて、人気なBNR32の弱点を少しでも改善し末永く乗って行くために
お客さんと話し合いながら修理していきます。
まずは今の状態をしることが大切です
社外サイドステップが付いていましたので取り外し…
2016.08.30
通常のクーラントはエチレングリコールを種にされて、ロングライフでエコと言われていて
１０万キロ無交換とか言われてもいますよね
はたしてそうでしょうかね
昔のクーラントに比べると性能は上がっています…
2016.08.28
ＧＴＲ３２，３３，３４ のドライブシャフト修理！！
定番ですよね 特に右前シャフトが・・・・
リビルト品で修理するのが１番コストが安く済みます。
また、リビルト品の中でも価格が色々ありま…
2016.08.26
ＨＫＳ製 オイルクーラーキットを取り付けている最中・・・・
このキットは元々が前期型用で作られていますので後期に付ける場合は
別途ステーを購入する必要があります。
しかーーーし
・・・…
2016.08.18
さてインプレッサの純正部品が入荷してないので３３GTRのチューニングを先に・・・
GTRのインタークーラーのパイピングはゴム製で年々劣化してしまうのは仕方がないこと。
パイピングが抜けたり、避けた…
