男の秘密基地

Blog
フライホイールに負けない迫力のHKS TO4Z ですな^^ エンジンルームにギリギリに収まっております笑笑笑 ウエストゲートもでもが存在感ありあり(^∇^) 本人指定の特注ディスクで真材が違います。…
エボにぼグミッションを組むのは初めてなので慎重に・・・   説明書もないので向きにも気を付けないと・・・ 純正のギヤーをまず分解して組付け構成を把握しながら移植するパーツを見つけます。ベアリング類は新…
4WDのセンターデフを2ピニオンから4ピニオンに変更します。 4ピニオンが可能に出来るようにケースが設定されていますが・・・あくまでもケースのみ(○・_ゝ・○)ノ こちらでピニオンシャフトを加工しなけ…
さてさてさぁーてーーー! ミッションを分解してからのーーーー! ドグミッション 組み込み依頼 ナーーーーーーーウーーーーーー(=゚ω゚)ノ まず、後方のカバーから外していきます。 画面左奥から ビス…
長年使用して来たのでオーバーホールをすることになった( ̄^ ̄)ゞ 製品はクスコ製タイプMZ(フロントデフ) でさっそくメーカーに注文すると・・・・え! 古すぎるとフリクションディスク、プレートが製廃で…
レースに参加するためにピットインです。 このエボⅢオーナーは昔、ドラックレースで全国大会出場や優勝経験があります。 そして久々にサーキットへ行くことになりクラッチの残量が心配と言うことでオーバーホ…
昨日は先にBCNR33のミッションを積む予定だったのに、部品商が部品を間違ったものを 持ってきたせいで作業の段取りが狂った だからといって速く部品を手配してもらわないとGWに入ってしまう。そうなれ…
メンテナンス中に見つけた修理箇所 何か起こる前に気付くことで安全な走行とトラブルを未然に防ぐことが出来ます。 今回もその1つでした。 写真でも分かるようにシリコンホースが裂けていってるのがわかり…
オイル交換って車を持ってる方は交換することをしっています。 しかし、どこまでのオイルを交換することを認識しているのでしょうか ・エンジンオイル ・ミッションオイル 又は オートマオイル ・デフオイ…
セッティング前の点検整備 と 最終調整中です。 バルタイもエンジンを慣らししてもらうためにアイドリング重視、オーバーラップ角度を狭くし、 少しでも快適に慣らしをしてもらえる用、調整していたのでさっ…
アペックスからマフラーの音量をコントロール出来る部品が出ています。 名を ECV と言ってエキゾースト コントロール バルブ の略です。 マフラーの音量が気になる方にはおもしろいパーツですよね…
エンジンの慣らしも終わり、CPUのセッティング準備に入ります。 今回はノーマル燃料ポンプをGTR用ニスモに交換しましたのでこれを HKS V-PROで制御することにしました。 エボⅢと言…

Warning: Undefined variable $the_query in /home/weblinks023/expert-d.com/public_html/wp-content/themes/wp-expert/archive.php on line 82
1 2