男の秘密基地
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2014.12.19
少し前はＢＮＲ３４(ＧＴＲ)に取り付けたロールセンタースペーサーですが、
今回はＢＣＮＲ３３(ＧＴＲ)に取り付けします。
要領は同じなのでそこらへんは、少し前のブロブ記事でご確認を・・・
今…
2014.12.13
今、エンジンを組み立てしているのは ＶＧ３０ エンジン用です
年明けからはＲＢ２６ が待っています
ＶＧエンジンでは３，１Ｌを組み立てします。
レース用ですので、エンジンオイルの横揺れ/縦揺れに…
2014.12.08
ＲＢ２６に限らずステンマニはどうしても割れが発生しやすいですよね
今はそれを嫌う傾向になり鋳マニもみなおされてきていますが・・・・
マニが割れをおこしにくいようにするしか方法はありません。
今…
2014.12.06
ＲＢ２６用ステンマニの排気漏れ修理を行います
とりあえずエンジンルームからステンマニを脱着やな！ このマニはヤッカイやなぁ・・・
まずはフロントパイプを外しましたが、排気温度センサーをフロントパイ…
2014.11.30
ＢＮＲ３４には社外品のテンションロットが取り付けできません。
それは、テンションロットとロワアームが一体モノになっているからです。
画像で見ると一目瞭然です。
左側がＢＮＲ３３にテンションロ…
2014.11.27
ハブベアリング交換の続きです＾＾
部品待ちだったハブも入荷したのでこれもプレス機で圧力です＾＾
ハブ本体は見た目は大丈夫であったが、計測すると歪みがあったので交換しました。
これをそのまま使用す…
2014.11.22
ハブベアリングの寿命ってほんとうは長いはず！！ しかし、以前に所有していたダイハツﾑｰﾌﾞは
３万キロほどでリヤハブベアリングが駄目になりました。かと思いきや１０万キロ突破していても
大丈夫な車もあり…
2014.11.13
ｽｶｲﾗｲﾝＧＴＲ ３２，３３，３４ の定番修理の一つが
フロントドライブシャフトブーツの破れからシャフト本体を交換する修理です。
今は便利にリビルト品があるので交換すればＯＫですが、昔はリビルト…
2014.11.10
ｽｶｲﾗｲﾝＲ３２ＧＴＲも年数が経過すると色々なトラブルが発生してしまいます。
今回は、ガソリンタンクからエンジンルームに行くまでのホースからガソリンが漏れて
しまい、修理することになりました。
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