男の秘密基地
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2016.12.11
年末が近づくと気持ちが焦るよなぁーーーー！！
チューニングカーを製作する上で、加工が増えると時間だけが過ぎていくよなぁ・・
GRB にＨＫＳ製の前置きインタークーラーを取り付けしています。
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2016.12.02
前置きインタークーラーを取り付け中にて少し難題が・・・
社外品のエアクリーナーBOXを使用しながら前置きインタークーラーを取り付けするのですが、
はじめから、前置きI/Cを取り付け出きる様な設計に…
2016.12.01
NEWインプレッサがピットインしました。
カッコいいっすね＾＾ 今回のインプレッサは凄く時間を掛けて作りこんだと書いてある記事を
読みました。 また、TVだったかなんだったか忘れましたが、聴覚からも…
2016.11.27
チューングから開放されて平和に車検整備中でーーーす＾＾ なはは＾＾
毎日、神経を使うと体にわるいですからネ
でも！今日もEJ20を見ている自分が・・・・
エアクリーナーは結構汚れていました…
2016.11.23
やっとこさ、ＥＪ２０改 ＥＪ２５ を搭載することができます。
さっそくやって見よう＾＾
よっこらせ！ よっこらせ！
後もう少しだ！ よっこらせ！よっこらせ！
やはり、ミッションとドッキン…
2016.11.23
Ｚ３３はなんでプッシュ式クラッチシステムにしたのかな
トルクが高かったり、パワーが上がる車はたいていプル式なのだが・・・・
さっそくクラッチ交換と行きましょう。
Ｖバンクなのでフロントパイ…
2016.11.09
ＥＲ３４は圧縮比が高くタービン特性も低回転重視
なので、ノーマルタービンのブーストＵＰは０，８～１，０ｋまでが限界としたほうが無難かな！
マフラーやフロントパイプを交換するとブースト圧が上がりそれ…
2016.11.03
チューニングしていくとどうしてもフロントプーリーも交換していく場合が出てきますよね＾＾
果たして本当に必要なのでしょうか
まず、フロントプーリーの役目を理解していく必要がありますよね＾＾
また…
2016.10.29
仮組みをしながら干渉しているところをチェックしています。
まずはタービンを仮付けしてみたところ！
GTⅡを取り付けるために作られたフランジが干渉しています。
ここの干渉を加工しましょう。
…
2016.10.23
車検で預かったプリウスのクーラント交換をしています。
今回は通常のクーラントではなく、１００％原液に交換するKEMITEC製 PG55 HQ
に交換します。 このシリーズは一般ストリートカー向けの…
