男の秘密基地

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フューエルポンプの交換ですが、サーキットに措いては少し考え方を変えないといけません。 サーキット走行でのコーナーGは筋肉痛を起こすほどのものになります。 ガソリンタンクの中でコーナーを感じたガソリ…
インプレッサ系 & BRZ (86) のミッションは弱いですよね ちょっと本気で走った日には、シフトフィーリングが悪化したり・・・・・ エキスパートでは、少し本気で走ってる方が少しでもフィーリン…
本人の希望でオイルクーラーをエンジンの上側に取り付けたいとのことで さっそく製作してみましょう^^    オイルクーラーのサイズが決まれば、ダンボール等でコアーを作ります。 これでイメージがつき…
水の流れが大事なことは当然な話ですが、なんとなく気持ち悪く感じていたラジエターを 交換してもらうことになりました。 どこのラジエターにすれば良いか?  これも本人と悩んでいましたが ARCにす…
EJ20改 GRBに取り付けするのは 東名チタニウムマフラーです 色々とマフラーの選択がある中でこのマフラーは抜け効率、軽さ、音!全てにおいて トップだと思っています。本人も2つのマフラーから…
ブログ更新が出来ないのでこの休憩中に小ネタを・・・・・ NISMOからRB26エンジンオーバーホール/リフレッシュのしたい方への記事がありましたね 少しだけ内容を載せておきますね 【R…
お客さんから 作業工賃ってなんで店ごとにこんなにバラつきがあるんですか って質問があり、色々と語っていたのですが、これってたくさんの方が疑問にも思ってる内容 ではないかと・・・・思い  あくま…
今回のFD3Sは、スピリットR タイプA です。 タイプAは2人乗りでタイプBが4人乗りとなります。 高い車を購入したもんだ^^ 男らしく2人乗だし^^ 納車されてまずはメンテナンスを頼まれたの…
この車は私のショップに来る前にフルチューン状態でしたので エンジン本体のみ1度オーバーホールをしました。 今回は、エンジン意外にもやり直す部分が多いようです。 って言うか! 色々とやり変えたい部…
BNR32、BCNR33、BNR34 と 電子制御トルク スピリット4WDシステム(ATTESA E-TS) を制御するための作動油の交換をする必要があります。 油の性能も悪化しますし、エアもかむ…
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