男の秘密基地

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走行距離10万キロを突破していたのでタイミングベルトとウォーターポンプを交換することに なりました 年末のせいでしょうか たまたまでしょうか  色々と作業が詰まって いるので詳しくまでは写真が撮れ…
以前使用していたHKS V-PRO Ver.3,3は,もう古いのでトラブルの原因になる! そこで現行モデルのV-PRO Ver3,4に変更した。  メインCPUのような耐久性は無いと私は考えている…
33GTRの点検&整備を行っています イケヤフォミュラー製のアッパーリンクは車検には合格しないので改造申請します。 書類は安い値段で発行してもらえるのでお得です。そして完璧な書類の作り方なので C…
フリードの車検整備中です 車検ではこのようにヘッドライトが曇ってしまってはパス出来ません なので曇りを取って上げる作業が必要です。そしてその上からコーティングをしますが、 3ヶ月~半年ぐらいしか…
次のエンジンオーバーホール作業が待つ中! 少し気持ちをリセット中~ ピットがガラガラなのは変な気分だぁ・・・・   レース用Z32のセッティングに向けての作業ですが 色々と部品を交換するので部品待…
ベンツって何かと修理が多いのかな 日本車を修理していると すごく思うなぁ・・・ 壊れる場所も日本車なら10万キロは走行してくらいからトラブルことが 多い場所が、少ない走行距離で壊れるケースが多い …
ここ最近!チューニングカーの修理などが多かった中! 今回はタントのオートマオイル漏れ修理と言うなんとも楽な仕事が・・・・・  って預かったら大きな間違いだった・・・・・ オートマチックケース…
レースに参加するためにピットインです。 このエボⅢオーナーは昔、ドラックレースで全国大会出場や優勝経験があります。 そして久々にサーキットへ行くことになりクラッチの残量が心配と言うことでオーバーホ…
いつもマフラー交換で気を使っていることは、テールエンドとバンパーの隙間です。 また、タイコ部分の形状とバンパーとのズレ幅修正です。 ただ!ネジを締めてOKってのはどうだかね まずは仮組みして点検…
プラグ交換が少し面倒な車がインプレッサですよね 作業する前にもう面倒なことが分かった上で入るので慣れってことですよね 今回はGVB です。 交換するプラグはHKS製スーパーファイヤーレーシングプラ…
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