男の秘密基地
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2019.08.11
今日のピット温度は35度と仕事がまだしやすいなぁ 38度以上となると
1時間が限界じゃーーって事務所に戻ってしまうので仕事がはかどらん・・・・
35度でも暑いけど２～3時間は集中出来る ってか集中…
2019.08.03
それなりに年数が経っている車のエンジンを降ろすと、エンジンルーム内はドロドロになってます
エキスパートでは、悪くなってる部品や、すでに交換が必要と思われるパーツを見分けて
オーナーに見てもらったり…
2019.07.30
ピット作業が苦痛なほど暑い毎日・・・
インプレッサのエンジンパーツが届かないので作業がストップ ってことで
今の内にＺ３２のエンジンを脱着しよう
点検をしながらぼちぼちと・・・・・
…
2019.07.28
さて！今回エンジンをチューニングしているインプレッサＧＤＢに今、話題のＧＴＸタービンを
取り付けて見たぞ 専用ＥＸハウジングで設計されているので
ボルトオンで取り付け出来るはず
タービン本体の性…
2019.07.20
エンジンを分解する時には必ず一つ一つのパーツの状態を見て、触って確認しながら・・・
そしてネジであれば、伸びていないかねじ山は痛んでいないか
絶対にインパクトは使わないことだ
外す機会があるから…
2019.07.16
２６セレナのバッテリーを交換しますが、今回はバックアップなしで交換する作業となりましたので
ＣＰＵで管理しているデーターを消去されますので、新たに初期設定を行わなければなりません
要は昔のようにバ…
2019.07.15
シフトチェンジを早くするためにシフトのレバー比を変更している社外クイックシフトは
利点はもちろんすばやいシフトチェンジだが、その分、チェンジする時に力が必要になる。
力を入れてチェンジすることでギ…
2019.07.14
インプレッサのチューニングの途中ですが、パーツが連休中入荷なしなので休憩中～
さて、一般整備で気分をリフレッシュだぁ
一般修理やメンテナンスもお任せ下さいね＾＾
セレナのＭＲ２０型エンジンは、…
2019.07.12
可変バルブシステムはチューニングに措いて欠かせないアイテムと言っても過言ではないでしょう
今回、チューニングを行っているＧＤＢでは吸気側のみ可変となります。 可変を行う上で重要な部品の
１つが、オ…
2019.06.30
EK４の点検中ナウ
ＥＦ，ＥＧ、ＥＫ型 と シビックは最高に楽しいマシーンです。
曲がる、止まる！ 視界感！ そして速い
定番のオーリンズ製 車高調整式ダンパーが組み込まれていました＾＾
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