男の秘密基地

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新しく組んだクラッチで快適に慣らし走行をしていた頂いたのだが、ある日突然!半クラッチでつないでるのに もかかわらず、急激にクラッチがつながるのだと!! 連絡があった。  え! マジ! なんで! 乗り方…
今回はVAB にオイジナルダンパーの依頼を受けてオーナーの希望となるように考えました(^-^)/ それに伴い、リジカラ も取り付けします。  まずは純正 BILSTEIN [ビルシュタイン) を取り外…
愛車NSXにほこりが付いていたので毎日見るたびに気になっていたので数週間ぶりに洗車を(*^_^*)(*^_^*) 気分良くしながら洗車を終えて、キーをひねった瞬間!  あれれ!   あれえーーー! エ…
エンジンオーバーホールの一番の大切な事! それは ・・・・ ずばり!     洗浄  そして!     確認 洗浄はすごく時間が必要で、体力作業です。 根気が必要( ̄^ ̄)ゞ 妥協することは簡単なこ…
R35 のセッティングの巻 です。 今回、グレッディ インタークーラーKIT SPEC-R HG TYPE-29 専用ウォッシャータンク グレッティ 80φSPLサクションキット SARD 900cc…
VG30DETTのエンジンを降ろすとVバンクであるために横方向に大きいけど縦方向は短いんです。 それは直列6気筒はピストンが縦に整列しているけどV型は左3気筒、右3気筒と振り分け、その間をオフセットさ…
R35GTRをブーストUPする際にフューエルポンプを交換する?しない? って 悩む場合があると思いますが、インジェクター容量からも1,0k 又は 1,1kが限界となります。 1,2k や 1,3k ま…
インジェクターマイナス側配線6本はメインコンピューターに直接つながって途中に割り込みも無かった。 っということは、もしかするとメインコンピューターの中身が・・・・ 嫌な展開だぁ・・・     さっそく…
エンジンが始動しないということで修理します。 ECCSリレーからチャタリングがおきてるとのことで点検開始!! ECCSリレー と イグニッションコイルリレー は メインコンピューターの裏手にあります。…
最近の車はサージタンクを脱着しないとプラグが交換出来ない車種が増えていますよね(゚д゚) まぁ、プラグの寿命もノーマルで乗っていれば大丈夫ってなことなのでしょうけど・・・ R35GTRも市販車であるの…
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