男の秘密基地

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VG型のタイミングベルトは非常に長いので羽飛びしないように心がける必要があります。 世間ではよく聞く話でしたが、正直!私はいままで1度も経験したことはありません。 しかし、 修理などで預かったZ32の…
エクストレールのアイドリング不調にてプラグ交換依頼がありさっそく交換に入りましょう\(^o^)/ この車はインマニを脱着しないとプラグが交換出来ないので手間が必要です。また、プラグと他にも ガスケッ…
Z32(フェアレディZ)のエンジンチューニングを行っています( ̄^ ̄)ゞ 製廃パーツの多い中!模索しながら頑張っています^^ 今回はのチューニング内容は目標500馬力オーバー仕様です。 さっそくですが…
お客さんからの質問で! 強化マウントって必要ですか?  っと聞かれたのでそれについて書きたいと思います。 エンジンマウントやミッションマウントを強化すると、シフトフィーリングが向上します。エンジン本…
BNR32, BCNR33 、BNR34のカップリングファンは定番の修理箇所の1つです。  年式的に硬化しているパーツなので割れて当然かもしれません。  カップリングファンもBNR32から進化して最終…
Z31はV型エンジン搭載とRB搭載があり今回のZ31はRB20DET搭載型です。  当時、自分の中では VG30ET搭載のZ31はV型のマフラー音が図太くてカッコイーんだよね^^ 男っぽい感じで。 そ…
今も根強い人気のスカイラインGTRは少し今日は横に置いたお話をしましょうかね^^ 皆さんはスカイラインっと聞いたらどの型を思い浮かべますか? 私がスカイラインを始めて所有したのは19歳でJAPANでし…
最近感じるのは86のオーナーが街中でも増えてるなぁ!って感じます。 感じるの遅いかな+.(*'v`*)+ FA20エンジンを大事に耐久性を持続させるにはやはり日頃のオイル関連の交換だよね。 外装をイメ…
根強い人気の1台であるZ32ですが、その中でも貴重なHZ32(^∇^)ノ  え? HZって?  通常型式はCZ,GCZ などとなりますが、要はコンバーチブル(オープンカー)の 型式になります。  かれ…
クラッチ関連トラブルで預かったGDBでしたが、リフトに上げてアンダーカバーを外すとカバーにオイルのにじみ発見! 見てみると、フロントカバーの内側からにじんでいる。 量は対したものではないものの、やはり…
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