男の秘密基地

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BNR32のパーツがNISMOからヘリテージパーツとして復活していっていますね(^∇^)ノ オーナーにとっては最高に幸せです。 他の車種なんて手に入らないパーツだらけですから可哀そうなもんです・・・ …
タイミングベルトを交換するには、ラジエター取り外ししないと駄目です。 ラジエターを取り外すとクランクプーリーに専用工具を取り付けることが出来ます。 クランクボルトは凄く締まっているのでこれも、セルモー…
RB26チューニングで強化ヘッドボルト(スタット式)を使用することが多いと思いますが! スタット式のメリットは純正締め付けトルク以上に締めれるメリットがあります。 ハイパワーは爆発力も格段に上がるため…
かれこれ!このエンジン(サイドポート)は、ノントラブルで11年来てます(ノ∇≦*) 11年もすればホース類は硬化してきているのでトラブルの原因はやはりホース系となります。 また、電装部品ですかねヾ(・…
RB26の燃焼室はノーマルでも良い形状をしているよ(^-^)/ このエンジンは目標馬力を700PSオーバーに考えているので、燃焼室をやり直すことにしました。 目的がドラックではなくサーキット走行を主体…
新品のウォーターポンプを取り付けします。 NSXは取り付けボルトに緩み止め剤が付着されているのでねじ穴の修正が必要です。 そして新品ボルトにすることが指定されています。 新品ボルトに交換して取り付け…
クスコからインプレッサ系に強化ピッチングストッパーが販売されていますよね^^ 今回はGDBに取り付けしたいと思います。   この部品を取り付ける意味などを説明したいと思います。 エンジン、ミッション…
NSXのタイミングベルトを交換するのでボディからエンジンを降ろす作業を行いますヾ(o´∀`o)ノ NSXはミッドシップでラジエターは前にあり!そこからエンジンがある後ろへと水が通る配管があります。 そ…
リジカラを取り付けたいオーナーの声は多いですね!!  実際に時間できる方が多い商品だと思います。  今回もGVBに取り付けしました。 メンバーとボディの間にカラーを挟み込むので、取り付け面は綺麗にし…
今回はセルモーターの交換を行います。 FD2は少し脱着しにくい場所にあります!!  スペースが狭いので作業性はあまり良いとは思いませんね・・・ 下側のアンダーカバーを外して覗き込むと少し見えます。  …
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