昨日とはうって変わって！　平和な一般整備です

朝一は、新型アルトワークスの販売にて商談し和やかに世間話を・・・・

次に、ルノーのオイル交換をしながら、不具合を発見し修理依頼を・・・

そしてハブハブベアリングの修理にてワゴンＲが入庫しました。

昼から

ダイハツ　モコ　の車検整備中です。

ドライブシャフトブーツが破れていました。車検は無論駄目なのでリビルト品に左右交換します。

中のグリスはほぼ抜けていました

これから推測するとけっこう前に破れていたなぁ・・・・

ハンドルをきったら異音がしてたと思うけどなぁ・・・

破れて間もない場合なら、直す方法も違うやり方でも良かったかも知れないけどね・・

左右のリビルト品を交換します。

保障がしっかり付いていて、ボルト類も新品となる良いリビルトです。

今は、ここの製品を主に使っています。

あらら・・・　ってか！　

ブレーキパットもないじゃんか

危ないなぁ・・

車検で良かったよ

ブレーキパットも交換となります。

あらら？　ラジエターのリザーブタンクを除くと、わずかに色が付いてる水が入ってるぞ

ラジエターの水を点検してみると、ものすごく薄い緑色が・・・

これは、クーラントをたさずに水を入れているだけでメンテナンスされきたなぁ・・・・

錆が回ってなければ良いのだが、ある程度バラバラにしないと点検は出来ないし

一般的には無理だな。

ラジエタードレンから水(クーラント)を抜いてみると、錆の色は感じなかった。

たぶん大丈夫かな・・・・

クーラントと水を新しくしましょうかね

ラジエターのエア抜き作業をしてる間に、フロントバンパーの右側のチリが外れていた・・・

これはバンパーを当ててることでもげたな！！！

ここは簡単に直りそうだったのでサービスで直しときました。

さて続いてエアコンのフィルターを交換するのに外してビックリ

おいおい！　フィルターの向きが逆じゃねーーーーかよ！！

なにやってだか・・・・

ラジエターの水もクーラントがほとんど入っていなかったし！！

新品のフィルターに交換しました＾＾

向きもちゃんと正規に

どこがメンテナンスしたのかはわかりませんが、いいかげんな作業をするぐらいなら

この職種をするな！って思いますよね。

私たち(車を扱っている)業者は、命を乗せて走ってるんだってことを常に忘れてはいけません。