FD3S (ＲＸ７)　の運転席パワーウィンドウが動かない！！！

画像のブラックボックスがパワーウィンドウを制御しているようだぁ

この装置が今は凄く高いらしいので、なんとかならないかと相談・・・・

今回は少し実験をしてみたかったので見よう見真似でやってみた＾＾

中を空けてジャンプ線を付ければ直るみたいに書いてあったので

やって見た

電気系に強かったらちょちょいのちょいで直してしまうだろうな＾＾

勉強するにしてもどこから手をだせば良いかな・・・

車のしくみ　で必要な電気系は分かっても　基盤からの修理はさっぱりわからん・・・・

ハンダ作業中・・・

直ればラッキーってかぁ！！

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ＡＫ１２マーチのショックとサスの交換です。

このマーチは　１２ＳＲなので元々が標準車より２～３センチ低いようです。　知らなかったなぁ・・・

ってことで交換しました。

ワイパーブレードを外しパネルを脱着させます。

やはり、ﾆｽﾓ製のサスのほうが長いのがわかります。

まぁ！　上側の２巻きは密着するので総裁すると同じぐらいの落ち幅かも・・・

ショックとサスを交換する上で、年式が古くなってるなら純正のアッパーマウントや

ブッシュなども一緒に交換することをオススメします。

せっかくの性能が出せなくなる可能性があるからです。

ホーシングタイプなので左右のサスを同時に入れこめると思いきや！

車体が軽すぎてリフトから離れだしました。

片方ずつの作業となります。

リップスポイラーを取り付けします。

このリップがバンパーを外さないと取り付けできない仕組みです！！

リップスポイラーぐらいはバンパー外さなくても取り付けできるようにしてほしいもんですよね！

裏にネジがたくさん！これでもか！ってぐらい。　　

バンパーを取りつ付けて。今日の作業はおしまい。

明日！アライメントをして出来上がりだぁ＾＾

この型のヘッドライトはほんと曇るよなぁ！！

ここが綺麗なら見た目もかっこよくオシャレになるんだけどなぁ・・・・

この車も社外品でオシャレなものに交換してはいかがでしょうか＾＾

ねぇ！～　　　・・・・　♪

寒･･････・・・・・・・・・・・・・・・・・！い

凍えそうや・・・