日本は車を買い替える国！世界1位らしいですヨ

なんせ修理して乗るってことが損してると洗脳されてる訳ですから・・・・

国の戦略やメーカーの戦略にまんまとはまってるのも事実でしょうね！

例えば、走行距離が９万キロを突破したらどうでしょうか？　そろそろ車の買い替えを検討しませんか？

５万円前後の修理代が必要になったら直すより乗り換えを考えませんか？

実際に乗り換えるほうが高く付いてるのに、目先の５万円が高く感じるのです。これ以上に壊れるところ

が増えてくるなら壊れない年式にチェンジするほうが良いかもと！！　実際に日ごろのメンテナンスを

行わない分、壊れるところも多いともいえます。日本の車は世界水準でもトップクラスですから、皆さんが

もういらなーーーーーい　と言った車が世界では走りまわっているのが事実です。　

今回修理したフィットは走行距離が２５万キロ突破です。

今回は車検とフロントハブの交換です。

フロントのハブベアリング交換は決して安い修理ではありません。

5万前後は必要となります。　しかし、２５万キロも走って来たわけですからガタもきます。

修理してまだまだ乗れると言うことで交換となりました。

日本では新車が売れている年が景気が良いと言われています。それぐらい車の買い替えが多い国
なんですよね！！　

新しいもんが好きな日本人の心を捕らえている国の戦略ですよね＾＾

燃費向上や環境問題とメディアが色々と報道するので車はﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車、デンキ自動車　が
支流となりつつありますが、　私はまったく興味がありません。

私の疑問はまず、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄやデンキ自動車から出ている電磁波は大丈夫なのか？

外国では国自体が電磁波の規定がありますが日本では・・・・・？？？？

電磁波の怖さは日本では問われていないが外国では色々と研究結果が出ている。

メディアが問わない！問えないのか？　　要は私達のミミに入ってきていない事実は

今後、怖い結果になる可能性はあるかもしれない。　アスベスト材のようにね・・・・

次に！

環境問題と良いながらハイブリット車、デンキ自動車などを開発するうえで環境を破壊していないのか？

など！矛盾が多いのも事実であるように感じる。

文句言っても私達個人個人が疑問を持たない限りズルズルと国は動いていくんだなと思うなぁ＾＾；

そんなわけで私は当面、ハイブリット車には１２０％買わないだろう

水素車は少し気になってるけどね

しかし、時代の進み方が早すぎないかな　　なんか怖い気がするけど・・

さて！　メンテナンスの続きをしよ＾＾

エアコンフィルターも交換します。　葉っぱまで吸ってるよ＾＾　なはは！！

私は1年に1回は交換していますよ＾＾　仕事がらフィルターの汚れを黙認している立場なんで

2年はちょっとキツイかなって・・・・。

新品に交換して終了です。　　フィルターには2種類あって、低価格のタイプと、花粉対策に強いタイプ
とありますから、お選びくださいませませ＾＾

車検も無事にクリアーし納車でーーーす

いつもありがとうございまーーす